并且有助于轉彎網帶輸送機轉彎半徑的減小，    增大托輥的槽角可以增加轉彎網帶輸送機的中網帶的運量。增大槽角有利用網帶的居中自動調節可以降低網帶的跑偏量。防止平面轉彎網帶輸送機跑偏的重要措施。應用托輥組前傾的調偏原理，當物料和轉彎網帶進入轉彎段曲線偏移時發生一個向外導向摩擦力使之回正。將托輥段托輥組轉向內側端沿著運行方向進行前行移，使得托輥組的中心線與輸送機的中心線成一個夾角。這個角度類似于直線網帶輸送機的前傾托輥組，但和前傾角不同的前傾托輥組的兩側輥子都向運行方向前移，而托輥的轉向裝置，轉彎外側的托輥相對運行方向后移，并且中間輥也有著一定的轉角，因此，加大托輥組的槽角非常有助于減小轉彎網帶輸送機的轉彎半徑。

顧名思義可以進行轉輸送物料的機械設備。轉彎網帶輸送機相比皮帶輸送機而言，    轉彎網帶輸送機普通網帶輸送機的升級版。可以進行克服皮帶輸送機的撕裂、刺破、腐蝕的缺點，為客戶提供一種安全快捷、維護簡單的輸送方式。由于網帶輸送機進行使用模塊網帶采用鏈輪驅動，所以轉彎網帶輸送機當中的網帶不易于蛇行、跑偏，并且由于帶子厚實可以經起得切割、碰撞以及耐油、耐水等特性，使得各業界在使用進不致在維修頤養上發生比較大的困擾，尤其是更換輸送帶上的塑鋼網帶輸送機更是減少了一筆開銷。

普通段網帶兩端的張力作用在同一直線上，    轉彎網帶輸送機的運轉是由驅動裝置提供動力使得傳動滾筒轉動從而牽引網帶來實現的網帶既是牽引體也承載體。網帶在張力的作用下。網帶所受力是平衡的而在轉彎段網帶的張力方向成一個夾角，構成一個向心力。為止轉彎網帶輸送機的帶式設計通常會采用以下措施來進行解決：

利用物料和網帶重力發生一個向轉彎外側的離心分力來平衡向心力。獲得此離心分力可以通過托輥組在轉彎段內側抬高一定的角度，    抬高網帶的內曲線：將轉彎段網帶的內曲線進行的抬高。裝置成與水平夾角，此時的物料和網帶的重力發生一個指向轉彎外側的推力。但是內曲線的抬高有可以會導致物料向轉彎外側滑動甚至撒料，因此內曲線不易過度抬高。