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1.手動按鈕可作升，降，停等操作、無線遙控可作升，降，停以及對手動按鈕的加鎖，解鎖操作
2.停電自動解鎖，停電后可手動抬桿
3.具有便于維護與調試的自檢模式;
4.可選配車輛傳感器，使具有‘車過自動落閘’‘防砸車’或‘沖閘自動抬桿’功能;
5.可選配專為道路收費而增設的頂蓬及通道兩對紅綠燈;
6.可選配光隔離長線驅動器，掛接到電腦RS232-C串行通訊接口。具備豐富的底層控制及狀態返回指令，使收費系統微機可對電閘作最完全的控制。
道閘基本外觀是專門用于道路上限制機動車輛行駛的通道設備，現廣泛用于停車場.小區.企業事業單位門口.來管理車輛的出入。道閘可單獨通過遙控實現起落桿，也可通過停車場管理系統實行自動管理狀態，根據道閘的實用場所，其閘桿可分為直桿，90度曲桿，180度折桿及柵欄等90度曲桿。道閘機芯結構：道閘由減速箱-電機-傳動機構-平衡裝置-機箱-閘桿支架-閘桿等部分組成。隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量業越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯，離合裝置，智能防抬功能，遇阻返回裝置，升溫功能，抽風降溫系統，自動離合裝置，放撞脫桿裝置等，桿起180度折桿落速度從0.8秒到6秒不等。