卡丁車（Karting）結構十分簡單，由鋼管式車架、轉向系統腳蹬、油箱、傳動鏈護罩、車手座位 和防撞保險杠等組成。卡丁車操作簡便，車手戴上防護頭盔和手套，只須記住左腳剎車，右腳加油門，方向盤是1∶1轉向，即可馳騁賽場。卡丁車底盤很低，離地僅4厘米，跑道光滑平整，使車手感到風馳電掣，加上咆哮的轟鳴，體會到平時所體會不到的樂趣。一旦滑出跑道，卡丁車會自動熄火停止前進，不會翻車，保障了車手的安全。
　　卡丁車（Karting）普及型又稱“休閑型”，這種車的速度并不很快，時速80公里/小時，不需要有駕駛執照。而競賽型卡丁車的時速可達130公里/小時，由于其底盤極低（離地僅4厘米），所以車手感覺到的相對速度會比實際速度高2-3倍，也就是說感覺時速為300公里/小時，特別是在彎道上會產生3-4倍于重力的橫向加速度，令車手體驗到一般賽車達不到的樂趣。正是卡丁車具有結構簡單，安全性高而又**競速特性，因此在歐洲及日本等國家極為普及和流行。安裝初級發動機的車輛，時速大約是100公里；而安裝**競賽發動機的車輛能達到160公里以上的時速。同時，由于車型小巧，車底板距路面僅4厘米，車手實際感覺到的速度要比車輛實際速度高2-3倍，就是說感覺時速達300公里以上。

　　卡丁車（Karting）在駕車轉彎時，會產生象一級方程式賽車轉彎時那樣的橫向加速度（約3到4倍于重力加速度），使駕駛者體驗到一種平時體驗不到的樂趣。卡丁車還是對青少年實施技能教育，培養他們不畏艱苦及挫折而勇于拼搏的精神和良好的心理素質、自覺遵守紀律和各項法規、樹立良好道德觀念、適應社會發展普及汽車駕駛技術、汽車基礎理論知識和機械常識、提高動手能力的好課堂。

　　趙老師擁有大量旅游休閑項目經驗：體育競技類、游艇俱樂部、馬術俱樂部、影視類、房車營地類、主題公園類、民俗度假村、特色小鎮類、商業一條街、農業觀光類、海濱旅游類、文藝表演類、各類博物館、其他旅游類等。

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