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柴油發電機的維護保養
柴油發電機是一種獨立的發電設備,主要是在停電時提供應急電源。事實上,機組絕大部分時間處于待機備用狀態,實際投入使用的機會比較少,平時多以試機為主,缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應急備用電源是不可缺少的。如何做到發電機在平時使用較少的情況下,應急時能及時供電,運行安全可靠,停電結束后又能立即停機。 **,電池組的檢查。由于備用電源不是經常投入使用,發電機是否能正常啟動,關鍵在于電池的維護保養。如電池組出現了問題,比較常見的情況是:有電壓無電流,這時可以聽到啟動電機內電磁閥吸合的聲音,但帶不動連軸。電池組出現問題導致無法停機原因有三:1.在試機時采用停止為電池充電的方式,會導致電池電量不足。2.采用機械油泵由皮帶傳動,額定轉速下的泵油量很大,然而電池組供電不足,導致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油,造成不能停機。3.國產電池通常壽命為兩年,沒有定期更換。 第二,啟動電磁閥的檢查。發電機在運行時,人們總結出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動時的聽,是一個很重要的步驟。以美國原裝康明斯發電機為例,只需按下啟動按鈕,三秒鐘之后,即可啟動。在這三秒鐘之內可聽到兩個“咔嗒”聲。一旦聽不到第二聲響,就要檢查啟動電磁閥是否正常工作,若電磁線圈燒斷,發電機當然就不能啟動。 第三,柴油、潤滑油的檢查。因為機組長期處于靜態,機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化,從而將機組“放”壞。為此應注意油的問題。為了消防安全,通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內,由于大氣中水氣因溫度的變化而發生冷凝現象,結成水珠掛附在油箱內壁,流入柴油中,致使柴油含水量超標,這樣的柴油進入柴油機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件———柱塞,嚴重損壞機組。發電機潤滑油是有保存期的,長時間存放,潤滑油的物理化學性能會發生變化,造成機組工作時潤滑狀態惡化,容易引起發電機機件損壞,希圖傳承 動力永恒 聯系人:周小姐,聯系電話:15021186929 021-31378576,QQ:908217486
機組型號 ST2GF
發電機頻率(Hz) 50/60
**輸出(kw) 2.2
額定輸出(kw) 2.0
額定電壓(V) 120,220,230,120/240,220/380
功率因素(cosΦ) cosΦ=1
直流輸出(V) 12V/8.3A
相數 單相
e電機形式 自勵磁,兩極,單相電機
啟動系統 電啟動
7米處噪音 80-85
燃料箱容量(L) 12.5
持續工作小時 17.6/15
發動機型號 ST170F
動力形式 單缸,直立,四沖程,風冷柴油機
缸徑X行程(mm) 70x55
燃油 0#或者-10#清潔柴油
潤滑油容量(L) 0.75
燃燒系統 直噴式
標準配置 電壓表 yes
交流插頭 2
r交流開關 yes
油壓警告燈 yes
機油報警器 yes
選用配置 直流保護器 Optional
計時器 Optional
大輪子 Optional
三相電壓 Optional
ATS自動切換 Optional
電流表 Optional
遙控功能 Optional
焊接功能 Optional
外形尺寸(mm) 660x480x530
凈重(kg) 63
20FT 140
處理方法
(1)常備蓄電池,在發電前先進行充磁。
(2)在繞組中通入比額定電流大的直流電(時間很短)進行充磁,具體電流由試驗決定。
(3)更換損壞元件,修復故障線路。
(4)**接觸表面的尖垢,調整電刷壓力,緊固刷架。
(5)更正接線,按下確的極性充磁。
(6)**接觸表面尖垢,研磨電刷,調整理電刷壓力,使電刷與滑環緊密接觸。
(7)檢查并修復斷路處。
(8)連接好接頭或修理開關接觸部位。
(9)查明熔斷原因,斷定發電機本身及線路正常后,更換規定的熔斷器。聯系人:周小姐,聯系電話:15021186929 021-31378576,QQ:908217486
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