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彩色混凝土是一種防水、防滑、防腐的綠色環保地面裝飾材料，是在未干的水泥地面上加上一層彩色混凝土（裝飾混凝土），然后用專用的模具在水泥地面上壓制而成。彩色混凝土能使水泥地面**地呈現各種色澤、圖案、質感，逼真地模擬自然的材質和紋理，隨心所欲地勾劃各類圖案，而且愈久彌新，使人們輕松地實現建筑物與人文環境，自然環境和諧相處，融為一體的理想。
　　彩色混凝土適用于裝飾室外、室內水泥基等多種材質的地面、墻面、景點，如園林、廣場、酒店、寫字樓、居家、人行道、車道、停車場、車庫、建筑外墻、屋面以及各種公用場所或舊房裝飾改造工程，同時可根據業主需要，設計師的創作構思開發出獨特而適用的彩色藝術混凝土制品及浮雕。1、物面處理不干凈，含有酸、堿、油污、蠟質和水分等。這就要求我們施工前，被涂物表面應充分處理干凈。
2、被涂物表面過分粗糙或多孔，未涂封閉底漆會發生環氧地坪失光現象。此種原因引起的環氧地坪失光就需要我們物面應用底漆封閉，膩子填平，打磨。
3、施工場所濕度太大（相對濕度超過85%），揮發性漆的涂膜容易吸收水分而發白發光。預防：施工場所的濕度不宜過大。
4、涂膜軟，耐劃傷性能不好。預防：按被涂物的使用條件，選用耐候性、抗劃傷性能良好的涂料。
5、漆中顏料的水分含量過高或施工中混入水分。
6、預防：應控制顏料的含水量，施工中避免混入水分。
7、施工中稀釋劑用量過多或加入了煤油一類的高沸點稀釋劑。預防：稀釋劑用量不宜過多，應避免煤油一類的高沸點溶劑的加入。
8、涂膜未完全干透之前遇雨水或露水。預防：涂膜在干燥過程中要防止雨水或露水浸潤。
根據以上分析可以看出，環氧地坪的施工技術和習慣是造成失光的重要原因之一，養成規范的施工技術和施工環境要求，按標準施工流程操作就可以避免防治環氧樹脂地坪漆出現失光機率。透水性混凝土內部的孔隙由粗骨料搭接而成。粒級太小的骨料與水泥砂漿拌合后極易形成封閉孔隙,在很大程度上減少了成品連通孔隙率；透水系數隨著骨料粒徑的增大而逐漸增大，但粒級過大的骨料容易由于裹漿量少且薄而導致透水混凝土的強度無法達到理想要求；骨料越粗糙，骨料粒徑連續、大小不同，可以**地提高骨料之間的接觸點數量，從而提高其強度，但透水性會相應降低。
一般認為，細集料易堵塞內部孔隙，造成透水系數下降。但也有研究者認為，細集料在透水混凝土中不但起到了增大骨料粘結面從而增加強度的作用,還起到了改善拌和物和易性、增加保水能力的作用，同時對透水系數影響不大。
骨灰比的大小決定了透水磚能夠達到的強度的**值,又對透水系數產生一定的影響。隨著骨灰比增大透水混凝土磚的強度降低而透水系數增大。
水灰比要求既要能夠完全潤濕水泥，使其較好的包裹骨料，又要保證水泥漿體不流淌、保留孔隙即可。采用普通攪拌法配置的透水磚的透水性明顯大于水泥裹石法，然而前者的強度卻比后者低近1倍[1]。采用普通攪拌法時，水泥漿未能充分包裹石子表面或包裹層不均勻，所以骨料顆粒間空隙較大，顆粒接觸點粘結強度薄弱，最終體現出透水混凝土的透水性較高而強度卻很低，而不能滿足工程應用中對透水混凝土的力學性能要求。
透水磚鋪裝工藝同普通路面磚有很大的區別，在鋪裝中特別要注意的是保持其特殊的透水特性。能否達到**透水效果很大程度上取決于鋪裝工藝的合理性。為了獲得較好的透水效果，在鋪設時其緩沖層一般直接采用中砂，具有較好的受壓緩沖能力；下層采用開放式透水性路基，使用窄級配（骨料粒徑大致在7mm～40mm）、高骨灰比和低水灰比的混凝土[2]。
用透水性鋪裝代替不透水鋪裝可以**緩解城市不透水硬化地面對于城市水資源的負面影響，可以使雨水迅速下滲到墊層下，路面不產生任何積水。。透水性路面兼有良好的滲水性及保濕性,能**地緩解城市排水系統的泄洪壓力。有研究表明[3]，透水磚在使用2年后仍有良好的透水效果，能夠滿足30年一遇的60min降雨的滲水需求；透水磚鋪裝地面的滲透效果隨著使用期限的加長而有所減弱。這一方面是由于在長期使用過程中,汽車、行人的碾壓造成墊層密度變大,減小了墊層的透水系數，另一方面是由于灰塵、垃圾等雜質在透水磚面上的長期堆積堵塞了透水磚表面的孔隙,影響了透水磚的雨水瞬時下滲速度。作為交通干道的透水磚路面的透水性能的減弱程度比非交通干道的要快。在人行道、居民小區等處使用的透水磚在初始鋪裝時透水效果明顯，且在使用2年后仍能維持較佳的透水效果，能滿足日常的降雨透水需求。

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