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樹(shù)脂粘合劑的抗化學(xué)防腐蝕性能
相比較其他材料來(lái)說(shuō)，樹(shù)脂聚合材料的抗化學(xué)防腐蝕性是較強(qiáng)的，可以**的防止化學(xué)腐蝕現(xiàn)象的產(chǎn)生。并不是所有的樹(shù)脂材料都具有抗化學(xué)防腐蝕性，且材料也根據(jù)其防腐蝕性能分為不同的級(jí)別。是否需要選擇具有抗化學(xué)防腐蝕性地坪材料，取決于我們具體的應(yīng)用需求以及施工環(huán)境等。
總之，地坪材料中樹(shù)脂含量和粘合性越高，抗化學(xué)防腐蝕性能就越好。在地坪材料中添加特殊的化學(xué)物質(zhì)可以提高其抗化學(xué)防腐蝕性能。在實(shí)際應(yīng)用中，正確的涂裝地坪工藝工序都是十分重要的，特別是針對(duì)比較特殊的施工應(yīng)用環(huán)境來(lái)說(shuō)，需要在施工前對(duì)所需抗化學(xué)防腐蝕性能級(jí)別進(jìn)行評(píng)估后，方可選擇合適的地坪材料，這樣才能夠延長(zhǎng)地坪材料的壽命和美觀。
五、化學(xué)污染物與地坪表面接觸情況及清理
一旦地坪表面受到化學(xué)污染物的腐蝕，我們需要先判斷這些化學(xué)污染物和地坪表面的接觸程度。由于腐蝕性溶劑很容易引起火災(zāi)，酸堿化學(xué)物質(zhì)很可能會(huì)灼傷工作人員，且很容易導(dǎo)致作業(yè)機(jī)械和地坪的傷害增大，所以一旦發(fā)現(xiàn)地坪表面受到化學(xué)污染物的腐蝕，要及時(shí)的進(jìn)行清理。
一般來(lái)說(shuō)地坪表面受到化學(xué)污染物腐蝕，需要專(zhuān)業(yè)的清潔人士根據(jù)污染物的酸堿情況、地坪材料受污染的程度，以及地坪材料的特點(diǎn)等因素進(jìn)行判斷，并采用相應(yīng)的科學(xué)方式進(jìn)行清理，清理后要將化學(xué)污染物丟棄到指定丟棄處，或者按要求進(jìn)行統(tǒng)一回收銷(xiāo)毀。聚合物乳液:選用耐老化性能好、粘結(jié)強(qiáng)度高的環(huán)氧乳液;

2.細(xì)集料:A中粗砂;B細(xì)砂;4.粗集料:粒徑為2～8mm 的破碎石英石;

3.顏料:天津綠、顏料綠、鐵綠和鐵黃。
　車(chē)道防滑材料是由特殊骨料與特種水泥及其它摻和物,添加劑組成。經(jīng)過(guò)特殊處理的車(chē)道防滑材料,具有強(qiáng)度好,硬度高,因而**耐磨性,耐重壓的優(yōu)點(diǎn)。車(chē)道骨材屬于無(wú)機(jī)材料,施工中只有極少數(shù)的VOC排放,是環(huán)保型產(chǎn)品。相對(duì)于水泥坎車(chē)道的的震動(dòng)大,易粉化,不舒適,檔次低和普通水泥坡道的阻力小,易滑,危險(xiǎn)等缺憾,鴻坤無(wú)震動(dòng)防滑車(chē)道材料已是制造汽車(chē)上下坡道的**。

無(wú)震動(dòng)防滑坡道地坪是一種新型的車(chē)庫(kù)坡道防滑產(chǎn)品,屬于水性地坪。適用于各種停車(chē)場(chǎng),亦適用于磨損度較大的其它需防滑各種地面。其產(chǎn)品特性為,表面形態(tài)無(wú)縫,美觀大方,無(wú)震動(dòng)止滑車(chē)道是一種多角性硬度極高之礦物骨料,特種改性環(huán)氧,其他摻和劑和外加劑組成,采用特種工藝現(xiàn)場(chǎng)施工而成。車(chē)輛進(jìn)出時(shí)無(wú)震動(dòng)。保護(hù)輪胎,降低胎噪,舒適無(wú)震動(dòng),遇雨水自潔等多種優(yōu)異的性能,而且圖案美觀鮮明,導(dǎo)向性強(qiáng),醒目安全。耐磨,耐壓,耐沖擊,耐紫外線。經(jīng)過(guò)特殊處理的車(chē)道防滑材料,強(qiáng)度好,硬度高,因而具耐磨性,耐重壓的優(yōu)點(diǎn)。優(yōu)越的防腐性,耐磨性,美觀的表面效果,特別能滿(mǎn)足現(xiàn)代物業(yè)的需要,適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展需要,滿(mǎn)足各方設(shè)計(jì)和使用要求,是目前較理想的防滑坡道。

1,對(duì)投資商：美觀亮麗,色彩豐富,提升小區(qū)形象,耐候性強(qiáng),遇水自潔,抗重壓,耐磨損,使用壽命長(zhǎng),維護(hù)成本歸零,徹底解決了地下車(chē)庫(kù)坡道存在的諸多問(wèn)題。

2,對(duì)使用者：車(chē)道表面起伏小,減小噪音,駕駛舒適,降低了車(chē)道對(duì)汽車(chē)輪胎的損傷,防滑性能好,導(dǎo)向性強(qiáng),醒目安全。

3,對(duì)設(shè)計(jì)師：不同色彩搭配導(dǎo)向條紋容易與大樓總體格調(diào)達(dá)成和諧一致,多種可選色彩和可變圖案可滿(mǎn)足作品的個(gè)性化需求。

4,對(duì)建筑方：工期短,固化塊,可以快速投入使用,產(chǎn)品性能穩(wěn)定,色彩牢固,車(chē)道持久耐用,一勞永逸。
二、材料配伍性的研究

1.固化劑種類(lèi)與摻量的選擇

由于選用的環(huán)氧乳液中的環(huán)氧是熱固型材料,需加入固化劑才能夠固化膠聯(lián)。固化劑的摻量對(duì)聚合物水泥砂漿的各項(xiàng)性能影響也較大,在相同摻量下使用混合固化劑,材料的抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度,都比單獨(dú)使用固化劑B的高，混合固化劑的適宜摻量為0.08。

2.砂石的選擇

砂石集料的粒徑、級(jí)配與摻量是面層材料的關(guān)鍵之一,直接影響面層材料的施工性能、面層厚度與防滑效果。材料的粘稠程度決定坡道的攤鋪厚度，粗集料在表面層凸起的高度與數(shù)量決定無(wú)震蕩止滑車(chē)道的防滑效果;由于材料是用于車(chē)道,凸起的粗集料要受到各種各樣的沖擊與摩擦,如果粗集料凸起過(guò)多,被包裹和被粘結(jié)的面積太小,就有可能經(jīng)受不住沖擊與摩擦,容易脫落。因此,粗集料被包裹和被粘結(jié)的面積決定坡道的牢固度。

3.顏料的選擇

地下車(chē)庫(kù)防滑坡道的面層材料在具有耐磨、防滑等使用性能的同時(shí),還應(yīng)具有一定的裝飾效果,各種色彩的面層材料可以把環(huán)境裝扮得更美。將顏料加入到水泥砂漿中,可以產(chǎn)生彩色的裝飾效果,但環(huán)氧乳液及固化劑對(duì)顏料的著色效果有很大影響,需要對(duì)加入到環(huán)氧乳液水泥砂漿中的顏料種類(lèi)及摻量進(jìn)行選擇試驗(yàn)。鐵紅、鐵綠和鐵黃這一類(lèi)無(wú)機(jī)顏料具有較好的著色效果,其中以鐵紅的著色效果為**,僅4%摻量就可以起到很好的著色效果,鐵綠和鐵黃在5% 摻量時(shí)著色效果略差,在10%摻量時(shí)才具有較好的著色效果。

總之，需要根據(jù)實(shí)際情況，選擇最合適的骨料和樹(shù)脂。只有把好原材料選擇這一關(guān)，才能生產(chǎn)出高質(zhì)量的止滑坡道材料，再結(jié)合熟練的施工技術(shù)，一個(gè)亮麗的無(wú)震動(dòng)止滑坡道就呈現(xiàn)在用戶(hù)的面前了。
很多人并不知道，如果濃度為1%的水溶劑暴露在地面，隨著溶劑揮發(fā)，濃度會(huì)升高到30%～50%甚至更高。這種高濃度的水溶劑或腐蝕性溶劑造成的損害將比1%水溶劑的損害大得多。所以我們?cè)趯?shí)際應(yīng)用中，發(fā)現(xiàn)了化學(xué)污染物后，一定要對(duì)受污染的地面進(jìn)行徹底的清理，保證無(wú)任何殘留物，切不可直接將表面的化學(xué)污染物擦掉，草草了事。
同樣道理，如果某一種單一化學(xué)污染物暴露在地坪上，一旦此化學(xué)污染物接觸到其他材料或物質(zhì)，很可能引發(fā)不同的化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致其他腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生。這種現(xiàn)象比較常見(jiàn)于潮濕或特殊環(huán)境的區(qū)域。

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