我國(guó)城鎮(zhèn)及農(nóng)村電動(dòng)助力車保有量在二千萬(wàn)輛至三千萬(wàn)輛之間，且隨著人們生活條件的提高及對(duì)低碳環(huán)保認(rèn)識(shí)的提高，電動(dòng)助力車電池的量會(huì)逐年增加，電池的需求量則隨著增加。我們且不說每年增加的電動(dòng)車，僅目前社會(huì)現(xiàn)有的車子按一年半更換一次電池，每年需更換的電池?cái)?shù)量為：30000000/1.5=20000000組。產(chǎn)值約11億。有這么大的需求量，電池翻新的前景可想而知，鞏義市歐諾機(jī)械根據(jù)這一情況設(shè)計(jì)出電動(dòng)車電瓶拆解機(jī)、摩托車電瓶拆解機(jī)很符合國(guó)內(nèi)用戶的生產(chǎn)情況。

河南歐諾機(jī)械經(jīng)過多年的研究電池修復(fù)已經(jīng)不再是個(gè)難題，困惑電池翻新的一個(gè)關(guān)鍵問題就是電池的拆解。經(jīng)過修復(fù)的電池完全可以通過更換外殼的方式完成電池的翻新，另外部分電池因?yàn)殡姵貑胃穸搪贰⒍搪罚瑑?nèi)部虛焊等等造成整組電池?zé)o法使用。經(jīng)過研究我們先后采用了手工切割法、氣動(dòng)拉開法、蒸汽加熱/氣動(dòng)拉開法等多種方法，綜合起來存在如下問題
1、手工切割：不安全且切割精確度難以控制，切割速度慢，效率太低，很難批量處理；
2、氣動(dòng)拉開法：因電池上蓋材料不一致，易拉壞極群和外殼
3、蒸汽加熱配合氣動(dòng)拉開法：加熱時(shí)間長(zhǎng)，生產(chǎn)效率低，需要蒸汽，造成電池內(nèi)部酸度平衡失調(diào)，同樣有拉壞極群的現(xiàn)象
根據(jù)以上幾種情況鞏義市歐諾機(jī)械研究出電動(dòng)車電瓶拆解機(jī)、摩托車電瓶拆解機(jī)能夠自動(dòng)化**的將廢舊電瓶拆解機(jī)，提高了工作效率，零風(fēng)險(xiǎn)。

電動(dòng)車廢舊電瓶鉛塊分離機(jī)的特點(diǎn)：

1) 全自動(dòng)進(jìn)料出料系統(tǒng),單人零風(fēng)險(xiǎn)操作。
2) 拆解速度快，拆解過程安全整機(jī)無(wú)振動(dòng)。
3) 廢舊電瓶拆解機(jī)適用電瓶拆解范圍廣可針對(duì)10AH、12AH、14AH、17AH、20AH等等非常規(guī)電瓶,每小時(shí)處理約為6.5噸電瓶拆解。
4) 廢舊電瓶拆解切口整齊,**分離電瓶殼和鉛塊。
5) 電動(dòng)車電瓶鉛塊分離機(jī)投資小,資金回籠快,是投資者的**品牌。
6) 本公司提供先試機(jī)后付款方案,**杜絕客戶投資風(fēng)險(xiǎn)。。

廢舊電瓶拆解時(shí)電瓶殼、蓋，拆解后非常完整，塑料無(wú)任何損耗，既安全、無(wú)噪音,又節(jié)能、無(wú)酸液飛濺。電動(dòng)車廢舊電瓶鉛塊分離機(jī)采用優(yōu)型鋼質(zhì)材料，具有耐腐蝕、壽命長(zhǎng)、無(wú)需維護(hù)、可隨意移動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。整機(jī)采用機(jī)械傳動(dòng)，可隨時(shí)暫停，也可隨時(shí)啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)單人操作，一看就懂，一學(xué)既會(huì)，操作無(wú)任何危險(xiǎn)。

公司名稱：鞏義市歐諾機(jī)械制造有限公司
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