本周五，2016制造強國論壇將召開，而達沃斯論壇年會也將于下周在瑞士舉行，“掌握第四次工業革命”成為會議主題。此外，智能制造工程實施方案已于近期完成，智造正從戰略布局向工業實體加速邁進。智能制造概念再度站上風口，機器人和工業4.0相關板塊或將成為市場反彈先鋒。
　　
　　2015年以來，機器人、工業4.0等熱門概念的輪番炒作，特別是機械板塊在基本面情況下行的情況下，股價卻強勢上行。我們認為，在2016 年，中國經濟、A 股、機械行業面臨的局面沒有變化，轉型升級依然是**的主題，圍繞熱門概念和題材的炒作仍將是主導市場發展的主要力量。其中最關鍵的命題就是圍繞高端制造業的一系列主題。
　　
　　機器人是高端制造核心
　　
　　相關企業潛力巨大
　　
　　我們在**研發板塊中一直強調，工業4.0是中國制造業升級的必由之路，是沒有其它選擇的必然的“國家戰略”，而即將出臺的《中國制造2025》產業規劃的**個5年的重點扶持領域就將是“智能制造”，而機器人則是工業4.0的核心。
　　
　　根據 IFR 預測，2015 年-2017 年，中國工業機器人銷量年均增長率將達 25%，2017年銷量將達10萬臺；到 2017 年末，中國機器人保有量將超過 40 萬臺，達到世界**水平。
　　
　　中國制造業自動化水平處于世界較低水平。目前中國機器人每萬名工人機器人保有量僅為世界平均水平的一半。相比于韓國、日本等發達國家，行業潛力巨大，目前尚有10倍以上的成長空間。
　　
　　新能源汽車加速成長
　　
　　充電樁制造企業受益
　　
　　新能源汽車作為“中國制造2025”十大重點領域之一，已進入加速成長期。新能源汽車銷量激增倒逼政府加速推進充電樁的建設和制度的完善。充電樁新國標已于今年元旦開始實施，其在原有4項標準基礎上提升充電的兼容性和安全性。全國已建成公共充電樁 4.9 萬個，今年計劃將建 9 萬個。根據發改委發布指導意見，2020 年目標是達到充電樁 480 萬個，以滿足全國 500 萬輛電動車充電需求。目前充電站數量僅占目標的1%，若要實現 480萬個的目標，預計未來五年間年復合增長率達 250%。若以 2 萬元/充電樁和 300 萬/座充電站計算，預計未來充電樁市場規模有望達到1240億。
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