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混凝土及水泥砂漿地面的特性
混凝土與水泥砂漿的組成是有差異的，但它們都是以水泥作為粘結劑，因而有一些共有的特點：
1、由于混凝土或水泥顆粒的水合反應，需要一定時間，因而需要養護。事實上，水泥的持續固化可長達很多年，但一般經過28天后，水泥可達到最初的性能，同時，結構中多余的水份也需要時間蒸發，使含水率降低到適合涂裝的水平。
2、混凝土及水泥砂漿的結構是多孔的。由于在混合及地面澆鑄過程中，需要加入過量的水，隨著水份的蒸發，就會在水泥凝膠中留下孔隙，這種孔隙被稱為凝膠孔隙。整個水泥材料的多孔性取決于混合組成（沙子、石頭、水泥和水）、固化方法和某些化學添加劑的使用。聯系：4oo-o7o9-91o
混凝土及水泥砂漿的多孔結構表明其表面具有可滲透性，其可滲透性的高低取決于其結構的密實度。
3、混凝土及水泥砂漿具有透濕性，由于其結構是多孔的，以蒸汽形式存在的水較易通過混凝土或水泥砂漿結構，這點對要施用的涂料十分重要。
對于地下水位較高的區域，如果地面結構內未施工防水層的話，底層潮濕泥土所含的濕氣會穿透混凝土或水泥砂漿結構并且不斷地推及背面的地坪涂層，除非涂層具有極優異的粘結性或涂層亦具有透濕氣性，否則就易發生因滲透壓造成的涂層鼓泡和剝落現象；另外，由于地面不斷受到濕氣的侵襲，使其含水率很難降到符合涂裝要求的水平下，涂層與地面基材的附著強度將受到很大影響。
雖然在這種情況下可以選用透濕氣好的涂料（如水性環氧涂層）解決起泡問題，但由于濕氣的作用，混凝土中的堿（CaO）也隨著濕氣逐步遷移到涂層下表面，與空氣中的CO2反應生成大量白色結晶沉積物，隨著這種沉積物的增多，涂膜與基材表面的附著力會逐步下降直至剝落，不可能獲得長時間良好的粘結效果。
4、由于水泥固化后呈堿性，因而混凝土及水泥砂漿為堿性，通常PH值在12-13之間。
5、混凝土或水泥砂漿地面具有10-40MPa的抗壓強度，但抗張強度相對較低，只有3.45MPa左右，因而在張力作用下易開裂。彩色防滑路面主要由聚氨脂樹脂和各種不同規格的防滑骨料兩部分組成。雙組分聚氨脂樹脂混合后， 表現出極強的塑彈性，牢牢地粘色陶瓷顆粒。在剎車和重載碾壓情況下，不會被壓碎或脫落，保持彩色防滑路面的完整性，還具有很好的抗燃油和抗除雪劑污染特性。在橋面上使用彩色防滑路面可以減少打滑：在斜坡和急彎處使用，可以提高路面的摩擦系數，從而**地提高路面的安全性能。
由于彩色涂層可以在不同的車道或使用區域內采用不同的顏色，因此可以起到交通提示、區分不同道路功能的作用。
3 工藝流程及操作要點
3．1彩色防滑路面施工工藝流程圖(圖2)
3．2操作要點
3．2．1施工準備
(1)技術準備
①根據工程實際情況編制交通疏導方案，施工人員要熟悉圖紙。
②組織施工人員進行技術培訓和交底，做好安全教育。
(2)材料準備
①粘合劑技術要求：
a．不含溶劑，安全環保產品。
b．無刺激性的氣味或揮發性物質。
c．苯一，二參數要符合：GB18583—2001(室內裝飾裝修材料
膠黏劑中有害物質限量)中的指標要求。
d．苯(單位 g) e．十二(單位 k ￡總揮發性有機物(S)(單位 D<600。
⑦骨料技術要求：
a．燒制骨料：不褪色骨料，確保鋪裝色彩效果。
b．顏色：通體一色。
c．耐磨性(單位mmO≥145。
d．莫氏硬度≥6級。
e．耐化學腐蝕性要達到uLA級。
￡耐污染性：碘酒25級。
二、地坪底漆的設計
根據上述混凝土及水泥砂漿地面的特性，涂裝于其表面上的涂料應考慮如下特性：
1、滲透性
地坪底漆的滲透性對于獲得良好的附著力，較長的涂層使用期限，較好的抵御外部環境的能力是極其重要的。
那些能夠滲透到混凝土或水泥砂漿基材中的涂料和那些不滲透而僅依賴于涂料對底材表面粘結的涂料相比，前者可以大大提高與基材的附著力，延長涂層的使用年限。一個很好的實例就是一些液體環氧涂料對于一抹平的混凝土表面的滲透，樹脂的滲透深度可達6mm左右，這樣不僅提供了**附著力，同時也增加了混凝土表面的密度。但并不是所有的環氧涂料都具有這些性質，那些分子量高的固體樹脂配制的涂料，僅僅隨著溶劑一起滲透到表面，隨著溶劑的快速揮發而很快成為固體，滲透非常有限。
所以涂料的滲透主要受到成膜樹脂分子尺寸、粘度及滲透時間的限制，采用低分子量環氧樹脂和低粘度固化劑制作的無溶劑環氧封閉底漆對底材具有**的潤濕性，而且因其需要靠樹脂與固化劑反應而增加粘度和逐步固化，這個過程通常需要較長的時間（4-8小時），這保證了底漆足夠的滲透時間，因而具有較高滲透深度，如果在使用時添加一些對基材表面潤濕性較高的溶劑，滲透深度還會增加。

資訊來源：4000709910