要發展智能制造、實現創新驅動，國家重大專項的引導、基礎和中堅作用固然無可替代，但這還遠遠不夠，智能制造發展的關鍵，是實現科技成果向產業的由點到線、由線到面的***轉化。
　　
　　一、正確看待“互聯網+”
　　
　　智能制造一定是“互聯網+先進制造”，但“互聯網+”并不是包治百病的“**藥”。客觀上，我國的消費互聯網已經很發達，但工業產業互聯還剛剛進步。如果僅有互聯網思維或者僅盯著互聯網，不花大氣力在產品本身的競爭力上實現**，便是舍本求末。畢竟互聯網只是一種手段，立足研發制造才是根本。制造強國需要的是工匠精神和深厚底蘊，2.0時代的“機器換人”和3.0時代的自動化與4.0時代的智能工廠、數字車間混為一談。
　　
　　二、老老實實做裝備
　　
　　雖然裝備制造業投資大、****率低、技術要求高，但裝備制造業仍是一國的脊梁和支柱。個性化定制、智能化制造、生產性服務與消費性服務等，只有通過工業互聯網、物聯網與制造業相互配合才能實現。美國能提出工業互聯網、德國能提出“工業4.0”，就是因為有通用電氣和西門子這些制造業巨擘站臺。只有將“工匠精神”深入人心，才會有“中國制造”強國時代的到來。
　　
　　三、真正落實萬眾創新
　　
　　要發展智能制造、實現創新驅動，國家重大專項的引導、基礎和中堅作用固然無可替代，但這還遠遠不夠。據有關方面統計，我國科技成果轉化率只有
　　
　　15%左右，發達國家的科技成果轉化率達40%~50%；技術進步對經濟增長的貢獻率只有29%，遠低于發達國家60%~80%的水平。智能制造發展的關鍵，是實現科技成果向產業的由點到線、由線到面的***轉化。
　　
　　從企業內部看，要改變云計算、物聯網和大數據僅僅停留在技術層面上的局面，使其覆蓋到智能生產的自動化、流程管理的數字化、智能制造的云端化等方面。從產業整體看，需要真正形成以企業為核心，整合高校、科研院所的力量合力創新的局面。
　　
　　四、扎扎實實勤補課
　　
　　“互聯網+工業3.0”是智能制造的雛形，智能制造一定是“互聯網+制造”的**業態。中國制造的智能化路徑，要以“互聯網+”為抓手，**加快工業1.0升級、2.0補課、3.0普及、4.0示范，以實現生產過程的自動化、流程管理的數字化、企業信息的網絡化、智能制造的云端化，從而不斷注入新動力、開拓新市場。
　　
　　五、不能“向底部競爭”
　　
　　21世紀最重要的資源是人才，要招聘留住人才就得付出有競爭力的薪酬。有調查顯示，2010年中國制造業的勞動報酬只有日本的14.6%、德國的10.5%、韓國的20.4%，2011年制造業工人年平均工資是美國工人的13%。即便是“向底部競爭”的話，**成本也拼不贏，比如越南要低15%~30%，印度尼西亞要低40%，孟加拉國僅為中國的1/5。要破除發達國家先進技術“勁敵”和發展中國家低成本競爭“追兵”的雙向擠壓，中國制造就不能再在薪酬上做文章，否則會在歧途上越走越遠。
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