1、不要在高溫烈日下暴曬，蓄電池在高溫季節運行，會存在過充電的問題，溫度升高會使各活性物質的活動度增加，反應充分劇烈，正極析氧電位及負極析氫電位下降。導致充電時反應速度快，充電電流大，充電時需要的充電電壓較低。為防止過高的充電電壓，要盡可能降低蓄電池溫度，保證良好散熱。高溫下暴曬會使電源箱內溫度急劇上升，導致電池溫度上升，使得充電時電池內部壓力增加而使失水量增加，從而影響電池使用壽命。
2、要記住禁止在高溫環境下充電，蓄電池在充電時會有熱量產生，從而增加電池溫度，如果此時充電環境溫度高，可能會造成電池失水過多過早干涸；萬一析出的氣體積聚，遇到熱源極有可能造成爆炸；同時電池充電時電源箱發燙或綠燈不亮，也應及時到各售后服務點對電池檢測和加液維護。
3、連續的降雨會使電動車每天的進水從而導致返修量大增。一般電動車對控制器、電瓶、電機等都有防水措施，但這并不意味著電動車可以隨意泡在雨下。經常在雨天騎電動車，易把車泡壞。因此遇到大雨天，千萬別把車停在淋雨的地方，因為電動車的電池很怕進水。輕微的進水只需通風晾干即可；如果較嚴重，就需去維修點了。電動車進水容易損壞的是電機和控制器，所以得注意積水深度，在不超過電動輪一半的情況才能正常行駛。
4、遇到大暴雨，**不要騎電動車。夏天還應盡量避免急剎車，起步的時候，應緩慢啟動，允許的話可以停頓下，等速度上來了再繼續加速。車子行駛過程中，盡可能不要頻繁地啟動、剎車。這樣不但可以避免大電流放電對電池的損害，而且還能夠增加續行里程。再有，夏天充電時間不宜過長。電動車行駛時如果電量不足一定不要再繼續行駛而應該立即進行充電。其次車輛長時間不使用，要充飽電后放置，并切斷電路總開關，還得每1至2個月還要給電池補充電一次。
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