成都二手車了解，購買二手車，遭遇云里霧里的情況有望終結。近日，國家標準化管理委員會在官方網頁上發布公告，宣布《規范標準》將于今年6月1日正式實施。

　　據成都二手車了解，《規范標準》中規定二手車商品在進入市場前必須到指定的第三方合法機構對二手車進行鑒定評估，并將評估內容與結果以量化數據展現。同時制定五個車輛危險等級，憑此為消費者提供參照，其中一級車是指車況優良，五級車就是有重大事故修復痕跡。在進行二手車交易時，賣方必須向消費者出示交易車輛的鑒定清單，使消費者對交易車輛有完整的了解，**限度的將二手車信息透明化。

　　中國汽車工業協會的數據顯示，目前我國總共有400多家已注冊的二手車評估鑒定機構，待《規范標準》正式實施后，以往僅憑個人經驗給二手車進行評估和定價、忽略車輛技術性能檢測與鑒定的情況將得到改善，第三方權威機構的介入也將使市場更加規范，消費者買車也不用再“蒙查查”。

　　消費者

　　消費觀出現轉變

　　二手車也是**

　　一直以來，對汽車商品“非新不買”的消費觀左右著絕大多數消費者的決定，我國的新車銷量也一直**于二手車。不過近幾年局面出現些許改觀，某些地方的二手車交易量甚至已經趕超新車。雖然這種情況的出現，存在著地方限購等政策因素的影響，但不可否認其中還帶有消費觀念的轉變。

　　成都二手車隨機訪問二十位消費者，其中過半數表示如果價格合理，車況良好的話，**輛車會選擇二手車。