隨著智慧停車行業(yè)的發(fā)展和移動支付的普及，近年來，許多電子支付乃至無感支付的智慧停車場如雨后春筍般出現(xiàn)，通過車牌識別和線上支付，實現(xiàn)了不停車出入場和電子支付繳費，大大提升了車輛出入場的效率。對車主來說，優(yōu)化了停車體驗；對停車場來說，提高了車輛出入效率，避免擁堵，還能節(jié)約人力成本。

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（圖為不停車出入的ETCP智慧停車場）

然而，智慧停車場的不停車電子支付技術(shù)并非**。如果車主沒有注冊智慧停車應(yīng)用軟件，或者沒有開通微信或支付寶免密支付功能，那么，在離場繳費時，就難免“一夜回到解放前”，還是必須得把車停在閘桿前，匆忙找出現(xiàn)金和收費員進行交易。這就讓智慧停車的革命性體驗大打折扣，車主無法享受到不停車出入場帶來的便捷。

針對這類車主群體，近日，智慧停車行業(yè)的領(lǐng)頭羊ETCP推出了非會員和無免密支付用戶的快速通行解決方案——出口掃碼付。ETCP旗下智慧停車場將在已有不停車繳費服務(wù)的基礎(chǔ)上，于崗?fù)ぴO(shè)置手持掃碼器或桌面掃碼盒，類似時下常見的超市商戶。這樣一來，車主無需再尋找現(xiàn)金，只要調(diào)出微信或支付寶的付款二維碼，掃描后便可快速通過，全程耗時僅1～ 2 秒。

由此，智慧停車場便具備了覆蓋全體車主的通行方案，大大減少因個例導(dǎo)致的通行效率變低問題，真正實現(xiàn)一路暢行。

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（圖為停車場值守人員用掃碼槍收費）

據(jù)了解，ETCP此前已與銀聯(lián) 40 余家商業(yè)銀行進行合作，在全國范圍內(nèi)所有約 150 家支持出口掃碼付的停車場上線銀聯(lián)二維碼支付，使進出場過程更加省時省力。如今ETCP將掃碼支付服務(wù)的范圍進一步擴大，以適應(yīng)當下互聯(lián)網(wǎng)移動支付愈發(fā)普及的現(xiàn)狀，對于服務(wù)廣大用戶，優(yōu)化車主停車體驗，提升停車場出入效率具有重要的意義。

總的來說，智慧停車為車主停車環(huán)節(jié)帶來革命性的體驗，但如果有一部分車主只能通過人工操作來進行繳費，即使占比較少，也會對停車場出入的流暢程度造成很大影響，進而干擾到大部分車主的停車體驗。而ETCP的“出口掃碼付”，則填補了這一缺憾，使所有人都能享受到科技紅利，大幅提升智慧停車場的通行效率和停車體驗。

成立于 2012 年的ETCP是智慧停車行業(yè)的創(chuàng)始企業(yè)，迄今已為全國 200 座城市的 5000 家停車場進行智慧化升級改造。今年 9 月發(fā)布的《中美獨角獸企業(yè)研究報告》中，ETCP成為智慧停車行業(yè)**上榜企業(yè)。 12 月 6 日，為進一步驅(qū)動智慧停車行業(yè)的合作研究與技術(shù)升級，由ETCP牽頭發(fā)起的全國**“智慧停車產(chǎn)業(yè)研究院”在京成立。未來，智慧停車“黑科技”將以更快的速度，改變城市交通和人們的出行體驗。

資訊來源：www.memei520.cn