二、安裝在發動機機艙中的改裝部件，其環境溫度應在－40℃～+121℃范圍內，其他改裝部件應適應－40℃～+82.2℃的工作溫度范圍。 

       三、所有汽車天然氣改裝專用裝置應安裝牢固，不得因振動、顛簸而松動、脫落，應符合QC／T 245的要求。 

       四、安裝工藝布置應設計合理，確保安裝維修方便；應充分考慮汽車承載件的強度，對強度較弱的安裝部位應有加固強度的措施，不允許采用導致降低車輛承載件強度和剛度的安裝方法，更不允許將專用裝置作為承載件使用。 

       五、改裝使用的裝置應確保當發動機停止運轉時，即使燃料開關打開，應具有能自動切斷天然氣供給的裝置。 

       六、車用壓縮天然氣氣瓶的結構和質量應符合GB 17258的有關規定。 

       七、當所用氣瓶是從另一車上取下的已使用過的舊氣瓶時，應按GB 17258的有關規定進行檢查。 

       八、壓縮天然氣管路應采用不銹鋼管或其他車用高壓天然氣專用管路，爆破壓力應不小于額定工作壓力的3.5倍。在滿足發動機**供氣量的條件http://www.jntsl.com下，高壓管路通徑應盡可能的小，高壓管接頭應采用卡套式接頭，其質量應符合GB／T 3765的規定。    九、 氣量顯示裝置中的壓力表量程應為天然氣高壓系統額定工作壓力的1.5倍～2倍，其性能應符合QC／T 8的有關規定；氣量顯示器性能應符合QC／T 413的有關規定。    十、手動截止閥應符合GB 15382和GB 15383的有關規定；宜采用啟閉范圍為0.25圈～1.5圈的手動截止閥，并應清楚地標明"供給（開）"和"中斷（關）"的方向。    十一、減壓調節器的性能應符合QC／T 671的規定