在1979年——1993年這十幾年中，
汽車座椅套市場算是剛剛開始萌芽。當時是我國的汽車產業剛剛起步，這個時期座椅套功能只是用于保護座椅，生產這些座椅套的工廠是街頭裁縫店，就像人們用布料做衣服一樣“量身定做”。然而這個時期，座椅套市場沒有發展起來，因為人們普遍沒有這樣的消費觀念，大多數人都是枕巾、沙發巾墊到座椅上。所以那個時期，座椅套的發展極為緩慢。
1994——2008年這一段時間算是座椅套發展的頂峰時期。從90年代起，由于汽車保有量的增大，私家車的比例上升。同時婚禮費用的增高，人們早已從老“四大件”變成新“四大件”，結婚買車成為一種消費習慣。再后來，女性車主增多（因為女性在家庭中的地位逐步提高），眾多座椅套廠家看到商機，生產出各種各樣符合女性品味的座椅套，**這十五年成為了座椅套發展的黃金階段。
2009年——現在，這時候的座椅套發展已進入鼎盛時期，不少在第二階段賺足了金錢廠家向著品牌化發展。中國汽車行業也是突發猛進，年均上千萬輛新車上路，就意味著幾億套座椅套緊隨上市。然而這個時期的消費者結構不斷多元化，需求也是不斷多樣化，這給座椅套廠家不小的挑戰，從而出現“百家爭鳴”這一盛況。
汽車座椅套發展很像手表發展史，起初人們發明手表，是作為對時工具。然而隨著手表的普及以及眾多手表廠家對消費者消費觀念的調查。漸漸的手表成為了一種時尚的體現。同樣汽車座椅套發展，也是這樣來的。它的功能已經不是保護座椅那么簡單。
傳統——保護座椅。10年前，擁有一輛小汽車**是一件天大的事情，所以，如何最恰到好處的保護好它，顯得至關重要。因此，最初的座套，車主對花色和做工并不十分重視，反而更重視的是面料耐用、耐臟。
現代——駕駛舒適。汽車儼然成為人們的“第二個家”，特別是一些“蝸居”一族，他們已經把車當作家，所以關于汽車的裝飾顯得極為重要。有的車主可以可能不會花幾萬元做漆面美容或者輪胎更換，但肯定會花幾千塊在汽車座椅上下足功夫。在這個時代，車主的思想不光是想要保護座椅，他們更關注感覺。
據易可購了解，所謂的汽車后市場，是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車后所 需要的一切服務。它包含了汽車用品、汽車美容、汽車養護、汽車精品、汽車改裝、汽車坐墊、汽車機油、汽車香水等內容。
資訊來源：
www.ekingo.com
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