起重永磁鐵的磁路設計原則

本文的主題是起重永磁鐵的磁路設計原則。

起重永磁鐵是起重機用來輸送具有鐵磁性貨物的一種吸附式磁力吊具，就起重裝卸而言，亦可稱其為永磁吊裝器，其本質為一種取物裝置。

起重永磁鐵適用于輸送任何形狀的具有較高導磁率的鋼鐵貨物。目前已在各國大量使用。

理論核心：起重永磁鐵工作時對被吸鋼鐵吸物產生足以克服其重量的吸力才能實現搬運的目的，這個強大的吸力是由起重永磁鐵的工作磁場作用于鋼鐵吸物而產生的，因此，起重永磁鐵磁路的設計，是起重永磁鐵設計理論的核心。磁路中的磁體的工作點的確定與選擇，是磁路設計的基礎，也是決定材料的利用及磁路設計是否經濟合理的關鍵，對起重永磁鐵設計的經濟技術指標—吸重比有直接的影響。

基本觀點：

觀點一：能與工作點的關系。有用的回復能隨起始工作點而變化，該
點不同可能達到的回復能的極限值也不相同。因此，必須恰當選擇起始工作點，才能取得永磁體**有用回復能。

觀點二：回復能與起重永磁鐵吸力的關系。吸力與回復能成正比。對于一般的永磁材料，起始點應當選擇在**磁能積點下方才能使有用回復能達到**值，才能充分利用永磁材料，使起重永磁鐵用較少永磁體，便具有較大吸力，即可提高吸重比。這是必須的，是十分重要的。對于稀土等強各向異性永磁材料，因其退磁曲線為一直線，因而
起始點就應取**磁能積點。

由此可見，工作點的合理選取是起重永磁鐵設計所應遵循的首要原則。

筆者結論：

(1)利用麥氏電磁場理論得出的用于磁路設計的兩個方程，建立了起重永磁鐵的吸重與回復能之間的正比關系，是起重永磁鐵磁路設計的理論依據。

(2)在上述理論指導下，得出起重永磁鐵的磁路設計應遵循的原則:永磁體的回復曲線起始點應位于其退磁曲線的**磁能積點或其下方，達到提高吸重比的目的。

起重永磁鐵的磁路設計原則，您了解了嗎？

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