汽車用品網(wǎng):連鎖的確是相當繁雜的體系,
汽車精品在中國后市場環(huán)境下解決“盈利、復制、快速”非單店思維和經(jīng)驗能解決,據(jù)此才有連鎖困局。為此,
汽車內(nèi)飾筆者相繼提出了:“分店型”、“連鎖型”;行業(yè)內(nèi)梳理提煉“單店模式”,
汽車導航行業(yè)外“聚焦點、盈利點、控制點”投資策劃。可惜,在信息碎片化時代,每人都相信自己,勇敢扎進去無奈出來,名曰試錯。這是何等怪異?
那么,哪類門店服務型連鎖可以有價值投資呢?
1、維修連鎖。剛需,
汽車香水市場叫喊得相當響亮,甚至政府、協(xié)會發(fā)動整合。筆者不客氣的結(jié)論:快修可以連鎖,維修這玩法沒法連鎖(除非高端車,慢速分店型)。快修,既可聚類經(jīng)營也可分項經(jīng)營,但也要等待汽配連鎖起來。而大眾化養(yǎng)護連鎖難以聚焦、盈利,改裝(包含音響)只能注定是分店的小規(guī)模。
2、洗車(美容)連鎖。從
汽車坐墊連鎖商道邏輯論可以發(fā)展,但考慮國家政策(審批限制、水價升高等),建議慎重。但洗車連鎖假如借助加油站網(wǎng)絡(不是地下停車場或其他社區(qū)場所)還是有奔頭。
3、一站式連鎖,
汽車機油市場最常見。好處是顧客粘度大,盈利多點,但是連鎖發(fā)展慢,存在市場分化風險。
4、項目式連鎖。這多見于廠家發(fā)展,理論化,實為產(chǎn)品渠道。凡是廠家發(fā)動的首要是,要么品牌硬(馳加也不一定),要么項目獨特,否則只是盈利項目而已,與連鎖無關。
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