（1）二襯臺車現場拼裝完成后，必須在軌道上往返走行3～5次后，再次緊固螺栓，并對部分連接部位加強焊接以提高其整體性。

　　（2）檢查臺車模板尺寸要求準確，其兩端的結構尺寸相對偏差宜不大于3mm，否則需進行整修。

　　（3）襯砌前對鋼模板表面采用拋光機進行徹底打磨，**銹斑，涂油防銹。

　　（4）擋頭模板應滿足承受混泥土壓力的剛度，厚度應適當加厚，安裝穩固、嚴密。

　　（5）施工過程中出現二襯錯臺，應暫停二襯施工，**查找原因，重點查找臺車就位加固措施是否**、混凝土輸送管是否固定、擋頭模板或兩邊模板是否變形等，要及時整修加固，經監理人同意后方可繼續二襯施工。

　　（6）每施作襯砌500～600m，臺車應**校驗一次，校驗可在隧道加寬帶進行。


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