車內孔裝置由支架、刀座、鎖緊螺釘、定位銷、安裝螺釘、快換刀頭和吊環螺釘等部分組成。支架安裝在刀架前端，刀座安裝在支架中心通孔處。刀座安裝孔采用一側開口，通過螺釘進行鎖緊，這樣便于刀座的安裝和更換，鎖緊效果較好。刀座前端可安裝快換刀頭，可根據加工需要配置多種刀頭。
車內孔加工方法_上海機械加工公司來為大家娓娓道來
一：鏜孔
在車床上對工件的孔進行車削的方法叫鏜孔(又叫車孔)，鑄造孔、鍛造孔或用鉆頭鉆出來的孔，為了達到所要求的精度和表面質量，還需要鏜孔。鏜孔是常用的孔加工方法之一，可以作粗加工，也可以作精加工，加工范圍很廣。
二：鉆孔
用鉆頭在工件實體部位加工孔稱為鉆孔。故鉆孔有以下工藝特點：
1.鉆頭容易偏斜。由于橫刃的影響定心不準，切人時鉆頭容易引偏；且鉆頭的剛性和導向作用較差，切削時鉆頭容易彎曲。在車床上鉆孔時，容易引起孔徑的變化，但孔的軸線仍然是直的。因此，在鉆孔前應先加工端面，并用鉆頭或中心鉆預鉆—個錐坑，以便鉆頭定心。鉆小孔和深孔時，為了避免孔的軸線偏移和不直，應盡可能采用工件回轉方式進行鉆孔。
2.孔徑容易擴大。鉆削時鉆頭兩切削刃徑向力不等將引起孔徑擴大；臥式車床鉆孔時的切人引偏也是孔徑擴大的重要原因；此外鉆頭的徑向跳動等也是造成孔徑擴大的原因。
3.孔的表面質量較差。鉆削切屑較寬，在孔內被迫卷為螺旋狀，流出時與孔壁發生摩擦而刮傷已加工表面。
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資訊來源：上海機械加工