汽車油箱設備雙頭仿形焊接機在調試過程中出現的最主要的控制難點就是難以得到理想的實際焊接效果，經常出現焊縫被擊穿或者焊縫寬度不夠等現象，這兩種情況都會使油箱出現泄漏，從而影響油箱質量，通過在現場長期的調試以及多方面各位老師和作人員的請教學習,了解到了一些焊接方面的經驗數據。**總結得出產生良好焊縫的影響因素主要以下幾點:
1、穩定的焊接電流和電壓。正常的焊接電流控制在180-220A范圍內,而焊接電壓則基本控制在22V左右
2、焊接速度的影響。焊接速度過快,就會容易出現焊縫寬度達不到焊接要求,出現不完全焊透的情況;焊接速度過慢,則會容易出現被擊穿的現象。根據車間操作人員的經驗數據,焊接速度控制在0.6m/min較為合適
3、焊槍與焊接平面的傾斜角度影響。理論傾斜角度在45-60°范圍內較為合適過大和過小都會影響焊接效果。

4、保護氣體的混合比例以及氣體壓力影響。保護氣體主要是由氬氣和二氧化碳氣體組成,混合比例為3:1,混合氣體的壓力控制在1~15MPa較為合適。
5、焊槍距離焊接工件的高度。根據操作人員積累的經驗數據來看,焊槍距離焊接工件的高度與焊接電流的大小有著密切的關系。雙頭焊機操作人員積累的經驗數據是:當焊接電流為300A時,焊槍高度為5mm;當焊接電流為200A時,焊槍高度為10mm;當焊接電流為100A時,焊槍高度為15mm
6、焊絲的輸送速度影響。
在排除焊接電流和電壓、保護氣體、送絲速度三種因素的影響后,剩下的就是焊接速度、傾斜角度和焊槍高度三個影響因素。焊接速度可以根據需要在控制程序中適時修改。焊槍高度可以由操作人員在焊接過程中不斷地調整,但是焊槍的傾斜角度則由于雙頭仿形焊機在機械設計上面的缺陷,調整起來較為困難。**根據現場的實際情況,通過調整焊接速度和焊槍高度來彌補焊槍傾斜角度上的不足,經過不懈的努力,最終得出了較為滿意的焊接效果。
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