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同步建模，改變設(shè)計就像改變想法一樣容易！
現(xiàn)在的制造企業(yè)經(jīng)常面臨的最重要問題是“我如何在現(xiàn)有設(shè)計團(tuán)隊保持不變的情況下在設(shè)計速度上超過競爭對手？”在通向成功的路上，所有企業(yè)都面臨激烈的競爭。在一個瞬息萬變的市場中，傳統(tǒng)的系統(tǒng)和過程無法幫助您實現(xiàn)快速反應(yīng)。從設(shè)計外包中節(jié)約的成本，往往會因為設(shè)計變更而付諸東流。 2008年，SiemensPLMSoftware推出了創(chuàng)新的同步建模技術(shù)，同步建模技術(shù)把約束驅(qū)動技術(shù)與直接建模**地結(jié)合在一起，可謂是數(shù)字化開發(fā)領(lǐng)域的一項重...

Solid Edge幫助提升產(chǎn)品研發(fā)質(zhì)量和效率
來自Siemens公司的SolidEdge是一個功能強(qiáng)大的二三維一體化設(shè)計分析軟件。從零件設(shè)計、裝配體設(shè)計到工程制圖，各種功能無所不在。裝配造型****，通用零件造型功能強(qiáng)大，專業(yè)化的飯金、管道、焊接、線纜設(shè)計獨具特色，而制圖模塊則簡潔明了。SolidEdge以其創(chuàng)新能力和使用的方便性，獲得了世界范圍內(nèi)成千上萬家公司的贊譽(yù)。 1、Top-Down關(guān)聯(lián)設(shè)計貫徹設(shè)計思想 SolidEdge中關(guān)于Top-Down的定義一種以裝配為中心的建模方法，在該方法...

載重卡車驅(qū)動橋殼結(jié)構(gòu)分析
1橋殼模型建立本次分析是對某載重卡車的驅(qū)動橋進(jìn)行有限元分析研究，所有參數(shù)根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品資料查得。根據(jù)二維工程圖紙畫出三維模型，如圖1所示。圖1驅(qū)動橋殼總成模型 2有限元分析直接將三維模型文件導(dǎo)入NXNastran中，如圖2所示。圖2導(dǎo)入NXNastran中橋殼模型定義材料屬性、物理屬性及網(wǎng)格捕捉器后，開始劃分網(wǎng)格，因為定義的是Solid類型，所以網(wǎng)格劃分采用四面體10節(jié)點分網(wǎng)技術(shù)，其分網(wǎng)后網(wǎng)格質(zhì)量及效果十分理想，如圖3所...

管道泵的基本構(gòu)造
管道泵的基本構(gòu)造管道泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的分別是葉輪，管道泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。按照安裝方式不同可以分為立式管道泵和臥式管道泵．通用字母為ＩＳＧ和ＩＳＷ 1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。 2、管道泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連...

多級泵的結(jié)構(gòu)特點
多級泵是指有兩個或兩個以上葉輪的泵。通常的結(jié)構(gòu)有蝸殼式多級泵和分段式多級泵。蝸殼式多級泵結(jié)構(gòu)示意圖圖1蝸殼式多級泵結(jié)構(gòu)示意圖蝸殼式多級泵的結(jié)構(gòu)特點圖1一般采用中開式結(jié)構(gòu)以便于檢修，且有利于葉輪對稱布置，減小作用在轉(zhuǎn)子上的軸向力。但這種結(jié)構(gòu)的工藝性較差級數(shù)越多，泵體和系蓋的形狀越復(fù)雜；泵的外形尺寸越大，特別是級與級之間需要配置一些級間流道，使泵的外形比較復(fù)雜。而且當(dāng)級數(shù)較多、揚程較高時，中開面的密封...

真封神：感覺沒有外邊高