汽車市場是一個優勝劣汰、適者生存的競技場，一款接一款好車被推向市場。“大放異彩”的大眾途岳，在銷量上不斷交出滿意的答卷。“成功人士”標配的奔馳S級，儼然成為成功人士的標配座駕。隨著車型在不斷地更新迭代，只有真正懂得用戶需求的車型才能屹立不倒。就像我現在說的這款馬自達3昂克賽拉。馬自達3昂克賽拉這款車好嗎？它有哪些優點？你探究過嗎！


馬自達3昂克賽拉是馬自達品牌在國內市場非常重視的一款緊湊型車，運用它大氣時尚且及耐看的外觀構型，能夠充分滿足車主把外觀造型視作自身擁有獨特的審美觀的內在需要，因此獲取了廣泛的眷注。隨著大家愈來愈在意層次格調，購車者選車要求由簡單快速變成精挑細選，側面線條設計、尾部構型、進氣格柵格調等等，汽車品牌想要得到長遠成功，必須實現**發展。備受贊譽的馬自達3昂克賽拉，除了仰賴大氣時尚且及耐看的外觀造型而贏得市場地位以外，它在其它方面的實力究竟如何？它獲得現今成就還依附其它方面嗎？下面小編就來為大家360度全方面剖析這款馬自達的**產品——馬自達3昂克賽拉。


時髦動感、美觀大氣是馬自達3昂克賽拉傳遞給每位購車者的**視覺感受，無論是從哪個角度來說，都相當有設計感。中網與兩側多邊形大燈融為一體相得益彰，尾部車燈設計無疑給空間不大的尾部帶來了更多層次感。側身光鮮亮麗且線條路徑清晰明了，突顯駕駛者做事干脆利落的品格，特殊飾條點綴車子尾部，彰顯馬自達3昂克賽拉尊貴地位。內飾方面可以用一句話來形容：簡約而不簡單。人性化的中控按鈕和操作設計，讓我對馬自達3昂克賽拉增添了幾分好感，車內的材質材料物有所值，達到應有的性價比，在細膩的縫線和手感的加持下，內飾整體質感大幅提高。總的來說，馬自達3昂克賽拉的內在條件不會讓人掃興，展現了馬自達**的造車水準。


在動力和實質駕駛體驗方面，馬自達3昂克賽拉裝配了1.5自然吸氣發動機，**限度馬力達117Ps。變速機制方面，由于使用6擋手自一體變速箱，使得駕駛感更為平順，另外還有馬自達其他方面技藝的加持，使得發動機及變速箱充分發揮出**狀態。升檔積極，降檔速度快，提速非常給力，為人車合一的駕駛體驗奠定了基礎。扭矩數據為148牛米，0到100公里加速時間為12秒，對于強勁的對手雷凌來看，馬自達3昂克賽拉各有所長，綜合來看，馬自達3昂克賽拉的動力足夠強勁，令人滿意。http://www.changan-mazda.com.cn/product/mazda3/


從空間體驗上來看，馬自達3昂克賽拉身位一款緊湊型車，整輛車的尺寸僅有4662*1797*1445mm，2726毫米的軸距數據，若與LANNIA藍鳥、福克斯、卡羅拉尺寸數據對照，馬自達3昂克賽拉的空間競爭力的確稍差一些。從實際乘坐感官出發，馬自達3昂克賽拉的高度僅為1445mm，造成頭部空間狹小。寬度僅為1797mm，**排同時容納3人會顯得很臃腫。腿部空間也稍顯局促，沒有太多伸展的空間。總而言之，馬自達3昂克賽拉的空間表現基本滿意，但仍需改進。


從舒適性來看，馬自達為提升馬自達3昂克賽拉的舒適度可以說是是費盡心血。因底盤和懸掛調校得當，處理顛簸感的能力較強，行駛至比較坑洼的道路時，受益于突出的懸架體系，行駛中震動顛簸的反饋較小。因有不錯的座椅包裹性，以70碼的速度轉彎也不會讓家人大幅傾斜，空調冷卻成效上佳，效率頗高，而且幾乎沒有噪音，隔音功能特別強勁。彰顯了馬自達3昂克賽拉對車子舒適性的注重程度，為客人營造良好的乘車環境。


操控是馬自達3昂克賽拉搶奪市場的一大利器，方向盤質感佳中之佳，指哪打哪，指向精確。馬自達3昂克賽拉在急轉彎時的姿態非常穩定，減振器也能給車體有力的支持。一句話歸納總結，馬自達3昂克賽拉優越的操控表現讓人難以忘懷。

關于油耗方面，馬自達3昂克賽拉的油耗經濟實惠，綜合數據僅為7.1L。城市道路的油耗較高，為9.2L，主要受擁堵影響，而高速行駛速度較快，實質測得油耗是5.9L。對于這款1704KG的緊湊型車來看，油耗在同車中具有競爭力，造就了它被車友核心關注及追捧。


總體上看，馬自達3昂克賽拉之所以不被同級者藐視，除開其最杰出的外觀優點以外，內飾、舒適性、動力方面也做得很到位，優點方面比較**。在緊湊型車中，馬自達3昂克賽拉顯然具有更高的性價比。那么對于馬自達3昂克賽拉這款車好嗎？它有哪些優點？你探究過嗎！各位覺得它未來發展如何？

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