南京叉車制動系統常見故障診斷與排除辦法



南京叉車真空增壓液壓制動體系主要由制動踏板、制動總泵、真空增壓器、制動分泵、車輪制動器和管路組成。其作業原理如下：制動力經過踏板和聯動組織作用于制動總泵，使其出口發生具有必定壓力的液流；該液流進入真空增壓器后壓力進一步增加，結尾經管路傳至制動分泵；制動分泵發生推力將制動蹄片向兩頭翻開，蹄片緊貼制動轂便發生制動力。
電動叉車制動系經常出現制動失靈、制動作用不良、制動跑偏和制動拖滯等4種毛病，南京叉車總結其確診辦法別離敘說如下。
1、制動失靈：
表現為制動時電動叉車不能實現減速或泊車。其確診與掃除辦法如下：
若接連踐踏幾下制動踏板，踏板不升高并感到無阻力，應先查看制動總泵是不是短少制動液。如短少應增加同類型制動液，并掃除管路空氣；如不短少，則查看各制動管路是不是有走漏或損壞，并視情修正或替換。
踩下制動踏板，如無聯動感，則可能是踏板至制動總泵的銜接脫開，應查看銜接組織并銜接好。
若踩下制動踏板，雖感到有必定阻力，但踏板方位堅持不住，顯著下沉，且總泵有漏液或噴液表象，其緣由多為制動總泵密封件決裂。應分化制動總泵，替換總泵密封件。
如上述查看均正常，則可能是總泵密封件失位，此刻應分化制動總泵，替換同類型的總泵密封件。
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