6SE6440-2UD17-*A1驅動器模塊
西門子變頻器驅動調試過程中制動器的控制方法和邏輯起重機械用變頻器的調試，關鍵在調制動邏輯。制動邏輯調試的好壞，直接影響到起重機的安全運行。使用變頻器后，制動器的控制宜通過變頻器來實現(xiàn)。制動邏輯的調試，分松開制動器進程的調試和關閉制動器進程的調試。

西門子變頻器6SE6440-2UD21-*A1說明書 啟動完成后，對電動機而言，需要一個供電切換過程，由變頻器供電切換到電網供電。而開關量指該物理量只有兩種狀態(tài)，如開關的導通和斷開的狀態(tài)，繼電器的閉合和打開，電磁閥的通和斷，等等。PLC冷啟動與暖啟動的區(qū)別在暖啟動中，從程序開始處以系統(tǒng)數(shù)據和用戶地址區(qū)的初始設置開始進行程序處理非保持性定時器計數(shù)器和位存儲器復位)。



變頻器驅動調試過程中制動器的控制方法和邏輯松開制動器進程，需要調試3個參數(shù)：1、松抱閘電流：在給出松抱閘指令前，變頻器應首先建立松抱閘電流。該電流一般設置在70％～120%電動機額定電流。一般來說，電流動態(tài)響應快的變頻器，這個電流可設低些；電流動態(tài)響應慢的變頻器，這個電流必須設高些。

安裝圖就是各元器件在控制柜的具置尺寸的表達圖形。



西門子起升機構和室外起重機的平移機構、回轉機構這個電流需要設高些；室內起重機的平移機構和回轉機構這個電流可設低些。這個電流值設低了，松抱閘時電動機轉矩不夠，起升機構會發(fā)生溜鉤現(xiàn)象（滿載時），平移機構回轉機構會出現(xiàn)異向移動（由于風或坡度）；這個電流值設高了，制動器未打開時堵轉電流較大，對電動機不利。



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