在工業中鹽水、乙二醇作為載冷劑十分常見，無論是在醫藥化工仍是其他行業，許多會觸及到到制冷環節，有些工段乃至是高低溫切換，這樣就會觸及到載冷導熱，那么載冷劑的需求必不可少，目前市場上大部分運用的是鹽水、乙二醇這類傳統載冷劑。這類載冷劑在低溫工段中跟著時刻的推移會逐步銹蝕管路，假如工藝中有高溫，那么其腐蝕速率會更快，一旦呈現腐蝕那么就會很麻煩，清洗、替換乃至停產罷工。
　　所以傳統的載冷劑，鹽水和乙二醇這類對管路銹蝕十分顯著，而且許多企業的管路設備是以碳鋼為主，而鹽水、乙二醇對碳鋼的銹蝕尤為顯著，特別是在高溫溫域鹽水對金屬的腐蝕速率大大提高，許多大企業由于腐蝕問題十分困擾，這時候就有兩個挑選。1、停產罷工，將系統里鹽水全部排出，然后換成對設備無腐蝕的載冷劑，但假如系統特別大，那么排出的廢棄鹽水處理也是一大筆資金，許多企業很難承受。2、假如不想整體替換載冷劑，那么還有一個挑選便是運用鹽水緩蝕劑，什么是鹽水緩蝕劑？簡略的說便是一種增加劑，參加后會推遲鹽水對碳鋼的腐蝕，所以體量大的企業能夠經過逐步增加緩蝕劑，推遲鹽水對設備的腐蝕性，可是這并不能一勞永逸。那么怎么一勞永逸，仍是挑選對系統不腐蝕的載冷劑進行運用。
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