學(xué)習(xí)空乘專業(yè)培訓(xùn)需要什么條件 價(jià)格,北京 |
1.北京首職航空教育科技有限公司專業(yè)提供各種空乘培訓(xùn),為客戶提供可靠的空乘培訓(xùn)、空乘專業(yè)培訓(xùn)、空乘培訓(xùn)等。公司自2016-08-05注冊(cè)成立以來(lái),本著以人為本的原則,堅(jiān)持“至誠(chéng)服務(wù),追求**”的服務(wù)宗旨,公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上。立足北京市,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,想客戶之所想,及客戶之所需。
2.首職航空教育擁有一個(gè)基于哪里有機(jī)場(chǎng)地勤技術(shù)的教育服務(wù)模式,并建立了一套完整的空乘飛行員培訓(xùn)系統(tǒng),依托、,向國(guó)內(nèi)輻射,形成了一個(gè)覆蓋國(guó)內(nèi)的教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)。并在此基礎(chǔ)上輔以先進(jìn)科學(xué)的教學(xué)與學(xué)員管理系統(tǒng),保證了首職航空教育的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)造高速增長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)績(jī)效。
延伸拓展
產(chǎn)品詳情:首職航空做空乘專業(yè)培訓(xùn),空乘的職業(yè)生涯可分為四個(gè)階段:普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加,個(gè)人資歷的提升,通過(guò)相應(yīng)的考核,可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員。頭等艙乘務(wù)員考核期滿后,可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng),成績(jī)**的區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)經(jīng)過(guò)考評(píng)委員會(huì)嚴(yán)格的考評(píng)后,可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長(zhǎng),并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國(guó)際航班以及首長(zhǎng)專機(jī)任務(wù)。隨著民航總局對(duì)外國(guó)航空公司開(kāi)辟中國(guó)航線的政策逐漸放寬,許多外國(guó)航空公司開(kāi)辟了中國(guó)航線,對(duì)中國(guó)乘務(wù)人才的需求才在不斷增加。同時(shí),每年因?yàn)闀?huì)有相當(dāng)數(shù)量的乘務(wù)人員自然減員,需要大量專業(yè)人才迅速補(bǔ)充。這些因素都使得民航專業(yè)人才的需求呈現(xiàn)上升趨勢(shì)?丈龠@門(mén)職業(yè)是伴隨著現(xiàn)代民航業(yè)的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生,男性在民航客艙服務(wù)領(lǐng)域所具有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)已經(jīng)越來(lái)越得到航空公司的普遍重視和社會(huì)的廣泛認(rèn)可。2004年中國(guó)民航**“空中男乘組”在國(guó)航誕生,2009年中國(guó)民航大學(xué)**對(duì)空少這門(mén)職業(yè)獨(dú)立編班,標(biāo)志著空少作為一門(mén)專業(yè)在中國(guó)高等學(xué)府的正式確立?丈偈桥c乘客直接接觸的一個(gè)群體,處于民航客艙服務(wù)領(lǐng)域的最前沿。隨著中國(guó)由“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變,民航客艙服務(wù)領(lǐng)域?qū)?huì)涌現(xiàn)出越來(lái)越多高素質(zhì)的空少人才,為乘客提供更加安全優(yōu)質(zhì)**的服務(wù),為中國(guó)的民航事業(yè)譜寫(xiě)和諧新篇。
3.首職航空的宗旨是“質(zhì)量?jī)?yōu)先,服務(wù)至上”。我們嚴(yán)密的產(chǎn)品質(zhì)量管理體系保證了空姐培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、飛行員培訓(xùn)等產(chǎn)品質(zhì)量的高品質(zhì)和穩(wěn)定性。我們擁有設(shè)備先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室和一支具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。在未來(lái),我們來(lái)將繼續(xù)努力,合作共贏、共創(chuàng)美好明天!更多詳情請(qǐng)?jiān)L問(wèn)官網(wǎng):www.szair-edu.com
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資訊來(lái)源:首職航空
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Nitronic32棒材料Nitronic32板材料Nitronic32
名稱奧氏體型不銹鋼
標(biāo)準(zhǔn)AISI、ASTM
型號(hào)①
UNS編號(hào)S24000
特性及應(yīng)用
鉻-鎳-錳-氮奧氏體不銹鋼是一種低鎳奧氏體不銹鋼,具有高的屈服強(qiáng)度
大約是304的2倍、好的耐應(yīng)力腐蝕性能、低的磁導(dǎo)率和良好的低溫性能。它的耐磨蝕性能比
一般奧氏體不銹鋼好得多,能夠通過(guò)制造一股奧氏體不銹鋼的方法生產(chǎn),焊接前后不用熱處理。0Cr18Ni3Mn13N有以下特點(diǎn)①高的屈服強(qiáng)度,②較好的耐應(yīng)力腐蝕性能,③在大變形冷加工
條件下,依然保...Nitronic50棒材料Nitronic50板材Nitronic50
一.主要牌號(hào)/材質(zhì)有1.哈氏合金HC-276/NS334、HC-22、HC/NS333、HC-4、HC-2000、HB/NS321、HB-2/NS322、HB-3、HG-302.因科乃爾合金Inconel美國(guó)進(jìn)口哈氏合金板現(xiàn)貨價(jià)格多少有現(xiàn)貨二、詳細(xì)說(shuō)明?耐蝕合金鋼系列產(chǎn)品一.主要牌號(hào)/材質(zhì)有1.哈氏合金HC-276/NS334、HC-22、HC/NS333、HC-4、HC-2000、HB/NS321、HB-2/NS322、HB-3、HG-302.因科乃爾合金Inconel600/NS312、Inconel601/NS313、Inconel625/NS336、Inconel690/NS315、I...Nitronic60是什么材質(zhì)Nitronic60
Nitronic60S21800/Alloy218218合金具有高強(qiáng)度高抗腐蝕強(qiáng)度,高延伸性,屈服強(qiáng)度是304和316不銹鋼鋼的兩倍,柔韌的狀態(tài),對(duì)氯化物間隙腐蝕和應(yīng)力腐蝕崩裂有高度抗性,張力可以作超過(guò)200倍。Nitronic60用于閥門(mén)、閂緊系統(tǒng)、輥軸承、泵井、食品加工、醫(yī)藥、汽車(chē)、航空航天、核等方面。
Nitronic60化學(xué)成分②
碳C≤0.10
錳Mn7.09.0
硅Si3.54.5
鉻Cr16.018.0
鎳Ni8.09.0
磷P≤0.04
硫S≤0.03
注①本行中XM牌號(hào),是該表所列合...Incoloy801是什么材質(zhì)Incoloy801
是什么材質(zhì)?誰(shuí)家有板材材料?上海同鑄不僅僅是Incoloy801板材經(jīng)銷(xiāo)專家,更有棒材,管材,法蘭及其配套焊絲提供;現(xiàn)在就先來(lái)看看上海同鑄關(guān)于質(zhì)是怎么介紹的。
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一、是什么材質(zhì)?
牌號(hào)
C%0.05
Si%—
Mn%—
Cr%20.5
Ni%32
Mo%—
Co%—
W%—
Al%—
Cu%0.15
Ti%1.1
Fe%45
其他%—
鎳合金詳細(xì)信息
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產(chǎn)品規(guī)格范圍直徑6-500mm,長(zhǎng)度...Incoloy802棒材料Incoloy802板材料IncoIoy802Incoly802
牌號(hào)Incoloy802
C%0.35
Si%—
Mn%—
Cr%21
Ni%32
Mo%—
Co%—
W%—
Al%0.6
Cu%—
Ti%0.7
Fe%45
其他%—
1低中壓鍋爐無(wú)縫管
2高壓鍋爐無(wú)縫管
3輸送流體無(wú)縫管
4冷拔或冷扎精密無(wú)縫管
5石油鉆探鋼管
6液壓支架專無(wú)縫管
7船舶用管
8石油裂化管
9各種合金管
1.美國(guó)AS9100
2.美國(guó)ASTMB564/ASMESB-575-2007
3.美國(guó)ASTM575-06/ASMESB-424
4.德國(guó)EN102043.1DIN17175
5.中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T8162|GB/T6479...
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