膠帶輸送機(jī)分為固定部分和非固定部分兩大部分，固定部分由機(jī)頭傳動裝置、儲帶裝置、收放膠帶裝置等組成；非固定部分由無螺栓連接的快速可拆支架、機(jī)尾等組成。

1.收放膠帶裝置
位于張緊絞車的后部，它由機(jī)架、調(diào)心托輥、減速器、電動機(jī)、旋桿等組成，其作用是將膠帶增補(bǔ)到輸送機(jī)機(jī)身上或從輸送機(jī)機(jī)身取下，機(jī)架的兩端和后端，各裝一旋桿，當(dāng)增加或減少膠帶時用以夾緊主膠帶，調(diào)心托輥組供卷筒收放膠帶時導(dǎo)向，工作時將卷筒推進(jìn)機(jī)架的一端用尾架頂起，另一端頂在減速器出軸的**上，開動電動機(jī)通過減速器出軸的撥盤帶動卷筒，收卷膠帶，放出膠帶，放出膠帶時不開電機(jī)由外拖動卷筒反轉(zhuǎn)，在不工作時活動軌可用插銷掛在機(jī)架上，以縮小寬度，在活動軌上方應(yīng)設(shè)置起重裝置懸吊卷筒，巷道寬度可視具體情況適當(dāng)拓寬，以利膠帶收入時操作。
2.上料裝置、下料裝置
上料裝置安裝在收放裝置后邊，由轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)導(dǎo)向接上料段，運(yùn)送的物料從此段裝上運(yùn)至下料段，下料裝置由下料段一組斜托輥將物料卸下，下料段直接極為，機(jī)尾由導(dǎo)軌和機(jī)尾滾筒座組成，導(dǎo)軌一端用螺栓固定在中支座上，并與另一導(dǎo)軌的前端用柱銷膠接，藉以適應(yīng)底板的不平，機(jī)尾滾筒與儲帶裝置中的滾筒結(jié)構(gòu)相同，能互換，其軸線位置可用螺栓調(diào)節(jié)，以調(diào)整膠帶中在機(jī)尾的跑偏，機(jī)尾滾筒前端設(shè)有刮煤板，可使?jié)L筒表面的碎煤或粉煤刮下，并收集泥槽中，用特制的拉泥板取出，機(jī)尾加上裝有緩沖托輥組，受料時，可降低塊煤對膠帶的沖擊，有利于提高膠帶壽命。
3.機(jī)頭傳動裝置
由傳動卷筒、減速器、液力聯(lián)軸器、機(jī)架、卸載滾筒、清掃器組成。
機(jī)頭傳動裝置是整個輸送機(jī)的驅(qū)動部分，兩臺電機(jī)通過液力聯(lián)軸器、減速器分別傳遞轉(zhuǎn)距給兩個傳動滾筒，用齒輪傳動時，應(yīng)卸下一組電機(jī)、液力聯(lián)軸器和減速器。
卸載端和頭部清掃器，帶式逆止器，便于卸載，機(jī)頭最前部有外伸的卸載臂，由卸載滾筒和伸出架組成，滾筒安裝在伸出架上，其軸線位置可通過軸承兩側(cè)的螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié)，以調(diào)整膠帶在機(jī)頭部的跑偏，在卸載滾筒的下部裝有兩道清掃器，由于清掃器刮板緊壓在膠帶上，故可除去粘附著的碎煤，帶式逆止器以防止停車時膠帶倒轉(zhuǎn)。
液力聯(lián)軸器為YL-400型，它由泵輪、透平輪、外殼、從動軸等構(gòu)成，其特點(diǎn)是泵輪側(cè)有一輔助室，電機(jī)啟動后，液流透過小孔進(jìn)入工作室，因而能使負(fù)載比較平衡地啟動而電機(jī)則按近于堅(jiān)載啟動，工作時殼體內(nèi)加20號機(jī)械油，充油量為14m3，減速器采用上級齒輪減速，**級為圓弧錐齒輪，第二、第三級為斜齒和直齒圓柱齒輪，總傳動比為25.564，與SGW-620/40T型刮板輸送機(jī)可通用互換，減速器用螺栓直接與機(jī)架連接。
4.中間架
由無螺栓連接的快速可拆支架，由H型支架、鋼管、平托輥和掛鉤式槽形托輥、“V”型托輥等組成，是機(jī)器的非固定部分，鋼管可作為拆卸的機(jī)身，用柱銷固裝在鋼管上，用小錘可以打動，掛鉤式槽形托輥膠接式，槽形角30°，用掛鉤掛在鋼管的柱銷上，掛鉤上制動的圓弧齒槽，托輥就是通過齒槽掛在柱銷上的，可向前向后移動，以調(diào)節(jié)托輥位置控制膠帶跑偏。