行星齒輪減速機原理 行星齒輪減速機原理 ★動力從其中一個太陽輪輸入，從另外一個太陽輪輸出，行星架通過剎車機構剎死； ★動力從其中一個太陽輪輸入，從行星架輸出，另外一個太陽輪剎死； ★動力從行星架輸入，從其中一個太陽輪輸出，另外一個太陽輪剎死； ★兩股動力分別從兩個太陽輪輸入，合成后從行星架輸出； 行星減速機行星減速器的好處 所謂行星減速器，太專業的定義就不說了，這里有個通俗易懂比較直觀的描述，即：有三個行星輪圍繞一個太陽輪旋轉的減速器。較其它產品單一用途，行星減速機的用途非常廣泛，雖然它是一種新性減速機，保證性能與其它軍品級減速機產品一樣好的前提下，價格比后者便宜，性價比高，物優價廉。 每一個產品，必然有特定的結構，行星減速機也不例外。行星輪,太陽輪,外齒圈構成了行星減速機的傳動結構。傳統齒輪運動方式僅靠大小齒輪間接觸面驅動，所有壓力都累積到這個接觸點，所以磨擦與斷裂也容易出現在這個點的齒輪之間，在高速比中大量齒輪相互連結顯得更加需要，這樣子的方式需要大量的空間，更多的磨擦損耗也在過程中產生了，導致每一段減速齒輪的間隙逐漸增加，這樣子到**工作的效率隨之降低。相反，在行星式齒輪減速機開啟之后，它的三個重要結構部件太陽齒、行星齒及內環齒間形成六個接觸面，這六個接觸面在驅動過程中來承受平均的負荷以緩解齒輪之間的磨擦。 行星減速機整機結構尺寸小，擁有大的扭矩、工作效率高且能保證性能安全可靠，這些都是它優于同類產品的最突出特點與優勢，除此之外，行星減速機的功率能夠分流，多齒嚙合獨用，齒輪均采用滲碳淬火處理，表面能夠高硬耐磨，齒輪經過加工處理后噪音大大降低，整機的效率高同時使用壽命長。所以它成為工業產品中的新寵。 行星傳動的定義 齒輪傳動用來傳遞任意兩軸之間的運動和動力，其圓周速度可達到300m/s，傳遞功率可達105kW，是現代機械中應用最廣泛的一種機械傳動。目前，國內外動力齒輪傳動正沿著小型化、高速化、標準化、小振動、低噪聲的方向發展。行星齒輪傳動的發展和少齒差零齒差內齒輪副的應用，是當代齒輪的一大特征，是齒輪傳動小型化的一個典型的標志。行星傳動把傳統的定軸傳動改為動軸傳動，采用了功率分流并合理應用內嚙合及均載裝置，具有重量輕，體積小，承載高等優點，因此，行星傳動技術的應用日漸廣泛。少齒差行星齒輪傳動是行星傳動中的一種，它由一個外齒輪與一個內齒輪組成一對內嚙合齒輪副，內外齒輪的齒數相差很小，故簡稱為少齒差傳動。

曹寶洋
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