齒輪減速機的質量標準 1.軸 (1)軸頸處過度磨損，可用堆焊、噴涂、電鍍等方法修復。 (2)鍵槽磨損后，在結構和強度允許的情況下，可比原設計放大一個級別，或在原鍵槽的180o處重新開鍵一次。 2.齒輪 (1)齒輪內孔圓度、圓柱度、粗糙度必須符合圖樣要求，磨損過大可用擴孔鑲套法進行修復。 (2)齒輪一側齒面發生磨損或疲勞點蝕后，如果結構上許可，可成對調向使用。 (3)如果經濟上許可，齒輪也可以用堆焊法、鑲環法、鑲齒法進行修復。 (4)齒輪與軸的裝配多數采用壓力機壓入，也可以用加熱法進行裝配；加熱溫度一般不大于359℃。 齒輪減速機滲漏油的解決辦法 采用高分子復合材料修復治理減速機滲漏油，高分子復合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細粉末、纖維等為基料，在固化劑、固化促進劑的作用下復合而成的材料。各種材料在性能上互相取長補短，產生協同效應，使復合材料的綜合性能優于原組成材料。具備極強的粘接力、機械性能、和耐化學腐蝕等性能，因而廣泛應用于金屬設備的機械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復以及各種化學儲罐、反應罐、管道的化學防腐保護及修復。如果減速機運轉中靜密封點漏油，可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘堵，從而達到**漏油的目的。 齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減**果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。隨著減速機行業的不斷發展，越來越多的企業運用到了減速機。 齒輪減速機1、R系列同軸式斜齒輪減速機結合國際技術要求制造，具有很高的科技含量2、節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW; 3、能耗低，性能優越，減速機效率高達95%以上；4、振動小，噪音低，節能高；5、選用優質鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理；6、經過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全保證了產品使用質量特性。

邵杰
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