燃油燃氣鍋爐的燃燒器是鍋爐的關鍵部件，其選型與鍋爐是否適配、燃燒的控制與調節非常重要。 燃油燃氣鍋爐不同于燃煤鍋爐，它需要使用燃燒器將燃料噴入鍋爐爐膛，采用火室燃燒而無須使用爐排設施。由于燃油燃氣鍋爐燃燒后均不產生燃料灰渣，故無須排渣設施。噴入爐內的油氣如果與空氣在一定范圍內混合或熄滅，就容易爆炸。因此均需采用自動化的燃燒與控制系統。燃油燃氣鍋爐結構緊湊，小型的鍋爐本體及其通風、給水、控制與輔助設備均設置在一個底盤上，大中型的也可組裝出廠。現將燃油燃氣鍋爐的主要受壓元件與連接方式分述如下：1、火管鍋爐的主要受壓元件：鍋殼、管板、爐膽、煙管； 2、水管鍋爐的主要受壓元件：鍋筒（汽包）、水冷壁、鍋爐管束、蛇形管、集箱；3、燃油燃氣鍋爐的主要受壓元件的連接方式：主要為焊接，部分也可脹接。 (1)管徑與蒸汽鍋爐蒸汽用量是否相適應，要根據使用目的來決定。對于熱損失而言，一般蒸汽配管管徑每小時熱損失小，較經濟。但如果主管道用小管，管內蒸汽流速太高，會引起管道共振，所以蒸汽流速一般控制在50米/秒左右。隨著所用蒸汽種類的不同，即用過熱蒸汽還是飽和蒸汽，管內蒸汽的流速范圍也不同。飽和蒸汽的流速范圍較窄，以20~30米/秒為宜。因此，管徑由蒸汽鍋爐管內蒸汽的流速范圍決定。 (2) 到蒸汽使用地點的管路走向，如果能取最短距離時，就采用那一走向。若距離長時，必須考慮壓力，同時必須考慮蒸汽引起的管道熱膨脹和使用膨脹節的注意事項，選擇適當的壓彎管膨脹節和處理管內冷凝水的排出等等。 (3) 為了保持管內蒸汽壓力的穩定，減壓閥是否正常工作，安全閥能否準確啟動，都要定期進行維護管理。另外，在長期使用中，管道接頭及閥門等地方會產生蒸汽泄漏，因此要考慮及時和定期檢修，努力改善泄漏狀況。 為了自動排出混入蒸汽管道內的空氣或冷凝水，要在適當的地點安裝疏水器，并檢查其工作情況，以提高蒸汽的使用效率。特別是蒸汽中混入的空氣，會使蒸汽鍋爐內蒸汽分壓力下降，降低蒸汽溫度，因此必須采用疏水器，以便排出空氣并回收冷凝水。 這是工業鍋爐中常見的多發事故，據統計，全國發生的嚴重缺水事故，約占鍋爐事故總數的56%。鍋爐發生嚴重缺水事故時，會使鍋爐受壓部件大面積變形破壞，如果處理不當，還會導致開裂爆炸。如：一臺DZG2-0.686-WⅡ的鍋爐因當班司爐工下半夜睡著發生鍋爐嚴重缺水事故造成鍋爐受壓部件損壞。鍋爐缺水時，會出現以下現象： (1)水位表看不見水位，水位表的玻璃管(板)發白; (2)水位報警器發出低水位聲光報警訊號; (3)有過熱器的鍋爐，過熱蒸汽溫度上升; (4)裝有流量計的鍋爐，蒸汽流量大于給水流量; (5)嚴重時，鍋爐房聞到燒焦味和冒煙; (6)爐膛內受熱面變形，以至發生爆管或拉脫脹管。 處理辦法是，發生鍋爐缺水后，應立即停止供給燃料，停止送風，并應立即查明是輕微缺水還是嚴重缺水，若是輕微缺水，且不是因給水系統故障、受壓泄漏或排污泄漏造成，則可以繼續進水到正常水位，投入正常運行。如果是嚴重缺水，則必須按緊急停爐辦法處理，并嚴禁再往鍋內進水。

田義鵬
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