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礦壓監測系統頂板動態監測系統山東**的廠家山東大成電氣
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KJ585煤礦用頂板壓力監測系統，**山東大成電氣有限公司，聯系電話：13854849780李總。0538-5078617
用途：系統是用于煤礦頂板壓力動態變化的在線測量裝置，用于監測分析工作面支架和超前支護工作阻力、掘進和回采巷道頂板離層位移和速度、錨網巷道錨桿或錨索的載荷應力、圍巖或煤體內部應力。
技術特點：
系統采用分布線結構，支持光纖及無線WIFI傳輸及井下以太網傳輸方式，數據傳輸快速、穩定可靠，支持現場、各級分站、地面的顯示、存儲分析，數據進入太網可實現全球覆蓋共享，可在任一以太網終端設備（計算機、平板、手機等）進行遠程實進監測與監控。
系統組成：
系統由計算機及UPS電源、打印機、電涌保護器、網絡交換機、監測分站、無線基站（可選）、頂板位移傳感器、液壓支架壓力監測儀、鉆孔應力傳感器、錨桿錨索應力傳感器、本安電源、通訊電纜（光纜）、接線盒及其他附件組成。
傳輸介質支持：
◆ 支持通訊信號電纜或電話線傳輸。
◆ 支持光纖傳輸。
◆ 支持井下以太網傳輸。
◆ 支持無線（2.4GHZ）傳輸（與有線的方式無縫切換）。
◆ 支持手持數據收發器傳輸。
產品特點：
◆友好人機界面，LCD漢字顯示；
◆強大的節點數據存儲與讀出功能；
◆傳感器及分站內置備用電池，實現不間斷監測；
◆有線與無線傳輸自動切換，實現不間斷傳輸；
◆井上計算機動態數據顯示、自動存儲備份、分析與報警；
◆井下現場動態數據顯示、自動存儲備份、分析與報警；
◆連續監測曲線顯示、分析；
◆歷史數據查詢及報表輸出；
◆綜合分析及頂板安全評估分析；
◆網絡用戶Web訪問模式在線動態監測；
◆監測日報網上報表；
◆重要事件的GPRS短信尋呼功能；
◆監測點空間數據GIS模擬圖形顯示；
◆隨時隨地遠程數據監測監控；
系統綜合技術指標：
1）系統站點容量：1000點（傳感器）；
2）系統巡測周期：＜20秒。
3）系統通訊距離：＜20km（電纜）；＜50km（光纜）；
4）分站巡測周期：2s/分站；
5）傳輸接口類型：CAN總線、485總線、RJ45接口、WIFI
7）通訊速率：1200 bps～115200 bps（可調）；
8）防爆形式：本質安全型； |
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壓軌器簡介
壓軌器也稱作焊接型壓軌器、焊接型鋼軌固定裝置、鋼梁壓軌器、焊接型壓板無論怎么稱呼其作用只有一個就是壓緊固定鋼軌。通常是焊接在工字鋼梁上有時候也用在預埋在混凝土的鋼板上。
壓軌器的安裝方法
地基施工需預埋鋼...道夾板，30Kg用道夾板道夾板，30Kg用道夾板
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道夾板的用途
道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件。
道夾板的材質Q235和球墨鑄鐵
我廠生產供應、12Kg、15Kg、18Kg、22Kg、24Kg、30Kg、38Kg、43Kg、50Kg、60Kg、70Kg、80Kg、100Kg、120Kg鋼軌用道夾板魚尾板及各種相關配件，選購。
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HXD350X下走紙枕式包裝機
一主要性能和結構特點 1.雙變頻器控制，袋長即設即切，無需調節空走，一步到位，省時省膜。 2.人機界面，參數設定方便快捷。 3.故障自診斷功能，故障顯示一目了然。 4.高感度光電眼色標跟蹤，數字化輸入封切位置，使封切位置更加準確。 5.溫度獨立PID控...DK612-5-15 礦用道岔,單開道岔，鐵路道岔，對稱道岔DK612-5-15 礦用道岔,單開道岔，鐵路道岔，對稱道岔
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下面是給你的道岔的解釋，既有分類也有用途，從這里你可以了解道岔這個大家族的一些信息和知識，如果還需要了解的更多，請撥打以下電話
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礦用道岔的詳細解釋
道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機車車輛由一條線路轉往另...qfg-i礦車復軌器,礦車復軌器,生產礦車復軌器廠家qfg-i礦車復軌器,礦車復軌器,生產礦車復軌器廠家
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QFG-I型礦車復軌器產品介紹
運行在各礦區地面用井下線路上的礦車，由于超速、碰撞、線路質量等各種原因，經常會發生脫軌掉道現象，給生產、安全帶來很大的影響。QFG-I型礦車復軌器是專門為解決礦車復軌問題而研制的復軌工具。適用24kg/m鋼軌 左、右成對使用.
技術參數用于15t以下...
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