功能 油軌提供了高壓燃油的調壓容積和流向各噴嘴的管路，以及固定噴嘴的支撐。 原理 給發動機提供足夠的燃油壓力，由電腦控制燃油泵繼電器吸合，燃油泵開始工作，燃油通過濾芯達到燃油導軌，燃油導軌后裝有燃油壓力調節器，調節各工況下的燃油壓力，把多余的燃油送回油箱，這樣循環工作,燃油導軌中的油供給噴油嘴，由電腦控制噴油量的大小。 安裝位置 安裝在進氣歧管上。 安裝要求 安裝**力矩為20Nm； 保證噴油器與油軌和發動機安裝良好； 拆卸/安裝油軌后需要密封測試，否則將會造成安全隱患。 一般故障原因 人為故障 。 維修注意事項 發動機一定要停機10分鐘后（軌壓要泄壓）才能做相關和操作，（讓發動機工作溫度降下來）。 燃油壓力調節器介紹 火花塞檢查 拆下火花塞，用火花塞清掃器或鋼絲刷清掃火花塞。目視檢查火花塞的電極是否燒損。螺紋是否損壞以及絕緣子是否損壞。如有異常，更換火花塞。 仔細地扳彎外電極，調整到正確的電極間隙。 正確的電極間隙： 0.8-1.1mm 安裝火花塞扭緊力矩：18N.m 起動機 檢查起動機 注意：以下試驗必須在此-5秒鐘內做完，以免燒壞線圈。 2．8．3．2 做牽引試驗 從接線柱C上取下勵磁線圈引出線，如圈所示將電池接到電磁開關上，檢查小齒輪是否朝外運動，如果小齒輪不動作，應更換電磁開關總成。 歡迎您選購合肥寶發動力技術有限公司生產的BF-491QF發動機。BF-491QF發動機是合肥寶發動力技術有限公司為了滿足工程機械對環境和排放的要求而開發，采用排放達歐IV汽油機為基礎研發設計。該系列發動機采用了目前市場先進穩定的多點電噴燃氣系統，而此款產品也是國產**款運用在叉車領域的雙燃料電噴系統。 BF-491QF系列發動機的特點是功率高，扭矩大，耗氣低，噪聲小，結構緊湊，便于保養維護，可靠性命高，是汽油、燃氣+汽油雙燃料牽引車和叉車的**選擇。 本手冊詳細介紹了BF-491QEF 叉車發動機機的技術特性，正確的使用方法，日常保養的內容，保用標準等，方便用戶正確使用、保養和修理。在您使用前仔細閱讀本手冊并嚴格按照手冊上的要求去做，特別是黑體字部分的內容，可使發動機處于**的工作狀態，減少維修保養費用和延長使用壽命。

盛翠
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