三角帶的安裝安裝安裝前， 如果兩軸中心距是可調(diào)整的結(jié)構(gòu)，應(yīng)先將中心距縮短，膠帶裝好后再按要求調(diào)整好中心距；如果兩軸中心距是不可調(diào)整的，則可將一根三角帶先套入輪槽中去，然后轉(zhuǎn)動另一個皮帶輪，將三角膠帶裝上，用同樣方法將一組三角膠帶都裝上。安裝時禁止用工具硬撬、硬拽上三角帶，以防三角膠帶伸長或過松過緊現(xiàn)象。正確的檢查方法是：用手在每條膠帶中部，施加2千克左右的垂直壓力，下沉量為(20--30)毫米為宜，不合適時要及時進(jìn)行調(diào)整。新舊莫混 雙根或三根以上三角膠帶需要更換時， 要選用規(guī)定型號的三角膠帶，并要求每組三角膠帶緊度一致，不準(zhǔn)新舊混裝或減少根數(shù)使用，否則，新舊三角帶受力不均，甚至舊三角帶不起作用，影響動力傳遞和縮短三角帶的壽命。。日常養(yǎng)護(hù)機(jī)手和用戶在平時駕駛中要掌握正確的操作要領(lǐng)， 按照使用說明書的技術(shù)要求，盡量避免猛起步和急剎車；還應(yīng)防止經(jīng)常超負(fù)荷作用；機(jī)具長期停用應(yīng)卸掉。 找三角帶，找凱奧-奧諾，專業(yè)的選擇 三角帶的結(jié)構(gòu)具有彈性和柔韌性，但卻不如金屬耐用。經(jīng)過幾年之后，高溫、油污、高行駛里程以及應(yīng)力都會使傳動帶逐漸失效。 舊的傳動帶逐漸松馳和打滑。打滑的傳動帶不能**地工作，所產(chǎn)生的磨擦引起傳動帶過熱。過熱的傳動帶會將本身的熱量傳遞到傳動輪和驅(qū)動軸，并使軸承潤滑油過熱，導(dǎo)致輔助機(jī)件損壞。不過，最重要的潛在損壞是，松馳或完全損壞的傳動帶會引起發(fā)動機(jī)過熱。理想的方法是每個月都對所有的傳動帶進(jìn)行一次有關(guān)磨損和合適張力的檢查。 對切邊傳動帶的磨損通常難于探測。然而，試驗(yàn)表明，第四年運(yùn)行期間三角帶失效的機(jī)會急劇上升。 窄V帶(3V,5V,8V,SPZ,SPA,SPB,SPC) 窄V帶同樣也是由包布、頂膠、抗拉體和底膠組成。與普通V帶的區(qū)別是：它們的分布位置不同，規(guī)格比例不同。由于窄V帶與除了擁有普通V帶的特性之外，同等條件下它還能承受更高馬力。因此又有高馬力帶之稱

胡小柳
手機(jī):13038899445