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軸承噪聲及控制方法：
軸承可分為滑動軸承和滾動軸承兩大類。滑動抽承運動較平穩(wěn)，振動小，嗓聲低，多根據(jù)具體結(jié)構(gòu)自行設(shè)計。其中普通淆動軸承由于有可能在啟動時，無足夠的油腆而形成千摩探，產(chǎn)生很大的嗓聲并使軸承抓壞，因此，在一般機(jī)床的重要傳動軸中都不用清動軸承。下面主要介紹滾動軸承的嗓聲控制:
滾動軸承通常由外環(huán)二內(nèi)環(huán)、滾動體和保持器四部件組成。滾動軸承嗓聲及嗓聲控制方法可概括如下:
(1)本身結(jié)構(gòu)振動引起的嗓聲及控制。軸承內(nèi)有滾動體.在內(nèi)外套圈之間的滾道上滾動.內(nèi)外圈受力后有變形。在高速旋轉(zhuǎn)時，內(nèi)外.本身的變形可能產(chǎn)生徑向和軸向振動，其中軸向振動較強(qiáng)烈，這些振動稱為彈性振動，當(dāng)滾動體通過受力區(qū)時.滾動體的彈性變形又加劇內(nèi)外圈的彈性振動，幼加了軸承的軸向、徑向軸承座的振動。當(dāng)內(nèi)外圈之間的間w較大時.這種振動與傳動軸和齒輪，或其他回轉(zhuǎn)體的彎曲振動或扭轉(zhuǎn)振動發(fā)牛共振;輻射出強(qiáng)烈的吸聲。控側(cè)這種本身結(jié)構(gòu)振動引起的噪聲.其**方法是提離抽承剛度.減小變形，即翻過調(diào)整釋向和軸向問陳，增加預(yù)緊載荷，可以減少軸承振動和噪聲。
(2)軸承類里與嗓聲關(guān)系，軸承的噪聲與本身結(jié)構(gòu)有關(guān).不同類型的軸承，其嗓聲不同滾動軸承一般按其滾動的兒何形狀和承載形式分類。球軸承的滾動體是球形.球軸承與滾過之間是點接觸:滾子軸承滾動體皇圖柱形.滾動體和滾道之間是線接觸二滾動體除了球形和目柱形之外.還有倒畢形或圓簡形等:軸承在承毅形式上可分為i句心軸承、向心推力軸承，前者只能承受徑向力，后者既能承受徑向力又可承里軸向力，滾動體是滾動軸承中形成滾動旅擦的主要元件。滾動體的形狀不同，運轉(zhuǎn)中與內(nèi)外一相對運動狀況不同.造成不同類型的軸承具有不同的嶸聲。某單位曾對f7520, 1)7518圓鑲滾子軸承，220, 218向心球軸承以及4620, 46218向心推力球軸承，裝在C6150車床的卞軸卜作為前后軸承，在1250r/min轉(zhuǎn)速下進(jìn)行實驗。由實驗得知，I-1心球軸承和向心推力球抽承均比圖錐軸承的嗓聲低9dB (A)。由此可見，單從降低軸承噪聲的方肉考慮，采用球軸承優(yōu)于其他類趁的軸承。
(3)軸承精度和幾何形狀誤差對嗓聲的影晌。通過實驗證實.軸承的滾動體、內(nèi)、外環(huán)各自精度的提高，軸承嗓聲一般會降低。表12-1列出的數(shù)據(jù)是將”7520和9751.單列滾子軸承，按內(nèi)外圈和滾子的不同精度進(jìn)打組合的，裝在()6150機(jī)床全軸前后支承，主軸轉(zhuǎn)速1250r/min條件下得到的。 |
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