牽引車用8噸液壓絞車 小型液壓絞盤型號
液壓絞車由擺線液壓馬達、行星齒輪減速器，制動器等組成。采用螺紋連接鋼結構機架，配置梭閥，平衡閥等安全控制系統，其結構緊湊、占用空間小，廣泛用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設備中。
液壓絞車行業：
　液壓元件將向高性能、高質量、高可靠性、系統成套方向發展；向低能耗、低噪聲、振動、無泄漏以及污染控制、應用水基介質等適應環保要求方向發展；開發高集成化高功率密度、智能化、機電一體化以及輕小型微型液壓元件；積極采用新工藝、新材料和電子、傳感等高新技術。
　液力偶合器向高速大功率和集成化的液力傳動裝置發展，開發水介質調速型液力偶合器和向汽車應用領域發展，開發液力減速器，提高產品可靠性和平均無故障工作時間；液力變矩器要開發大功率的產品，提高零部件的制造工藝技術，提高可靠性，推廣計算機輔助技術，開發液力變矩器與動力換檔變速箱配套使用技術；液粘調速離合器應提高產品質量，形成批量，向大功率和高轉速方向發展。
目前，工礦企業使用的徑向柱塞式低速大扭矩液壓馬達品種和類型很多，按其工作原理和結構形式可分為曲軸連桿式、靜力平衡式和內曲線多作用式幾種。液壓絞車的保養
　　液壓絞車投入生產后，做好維護保養及檢修工作是保證機器正常運轉及安全生產的重要條件，亦是提高絞車壽命的重要措施。
　　司機、維修工人、機修單位必須密切配合，協同做好維修工作。
液壓馬達因磨損或密封件老化造成密封不良而泄漏量增大，或機械摩擦阻力過大，造成液壓馬達流量不穩、轉矩波動，導致爬行現象的出現。
運轉中不要長時間穩定轉速以下工作。
液壓絞車馬達日常維護的幾點要求
3.1回油背壓
為了馬達的工作平穩性，要求有一定的回油背壓，對內曲線馬達更應如此否則將導致滾輪脫離定子導軌曲面而產生撞擊、振動、噪聲，嚴重時導致損壞。背壓值也不可太大，根據液壓馬達的轉矩與其進、出口壓力差成正比的關系，在進口壓力為一定時，當背壓增大必然使液壓馬達的進出口壓力差減小，所以造成液壓馬達轉動無力。一般情況下其回油背壓應為0.3MPa~1.0MPa。

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