金屬波紋涵管進 行涵洞施工，可大大提高道路行車的舒適度與安全性，避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現象，有利于解決西北及我國寒冷地區霜凍對砼管涵結構的破壞問題。

　 鋼波紋管涵（加固）在高填方路基上應用是具有一定優勢的，因其抗變形能力和抗沉降能力較強強，使得其在軟土、膨脹土和濕限性較強地基承載力較低的地區應用的比較多，且其效果相對較好；鋼波紋管涵對高填土方路基進行施工的時候，其也能**的縮短工期；鋼波紋管涵在工程造價方面，即便是地材和人工短缺的地方，其也要比同類經濟跨徑橋涵洞地區成本低；因施工中采用的是標準化設計，一定程度上能縮短生產周期，也能使施工質量得到**控制；在實際應用過程中，鋼波紋管函不僅不受環境影響，同時也能集中進行生產，這就使得其施工成本得以降低，施工質量得以控制；采用鋼波紋管涵在現場安裝過程中不采用大型設備，就能實現安裝且其安裝便捷；在實際應用過程中，鋼波紋管涵節省水泥、塊石、砂等等材料，也能減少不必要的環境污染。此外，鋼波紋管涵（加固）在寒冷凍融地區應用，也能使混凝土結構破壞率降低。

　拼裝波紋涵管在施工時應該注意哪幾點

　　一、拼裝波紋涵管嚴格按照《金屬鍍紋涵管安裝操作規范》執行。

　　二、在施工放樣時應該在涵洞縱向適當預留一定的拱度，一般在0.3％～1.0％之間。

　　三、基礎整夯實平后方可在現場安裝波紋涵管，板底與基礎之間決不能出現不密實現象。

　　四、安裝完結后，然后檢測尺寸的數據，檢測合格后，進行熱涂瀝青防腐處理，防腐措施驗收合格后，才能進行土方回填。

　　五、波紋涵管兩側土方回填應平衡進行，每層壓實厚度不大于15cm，用小型夯實機械夯實，回填土壓實度應不小于96％。

　　六、波紋涵管上方填土小于50cm時，不得使用大于6T的壓路機械碾壓，也不許施工機械通過，以防止對波紋涵管造成損壞。

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