金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工，無論從施工周期、施工造價、環保意義等方面都有其不可比擬的優越性，且用金屬波紋涵管進行涵洞施工，可大大提高道路行車的舒適度與安全性，避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現象，有利于解決西北及我國寒冷地區霜凍對砼管涵結構的破壞問題。

　金屬波紋管涵在工程中的五大應用：
　　(1)在尤其巖土地區，如多年凍土、膨脹土、軟土、濕陷性黃土等地區，　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　(2)也可解決部分煤礦采空區地基沉陷導致的涵洞破壞問題。
　　(3)可以加工成弧形，拱形，圓三通等異形結構，便于曲線施工.
　　(4)工程實際造價比同類跨徑的橋、拱涵和蓋板涵洞低。
　　(5)工期短，土建與型材安裝可分開實施，然后進行整體拼裝。是目前修復和加固公路危舊橋涵洞的理想方案和選擇。

　金屬波紋涵管是由金屬板材制成波形板后，卷軋或者拼裝而成的涵洞用管，應用于公路、鐵路涵洞等工程，也可以半圓或其他曲線方式做成跨線通道、隧道和巷道金屬波紋涵情沿骨長方向呈波形，有強的適應縱向變形能力，能避免因地基不均勻沉降而造成的破壞。在不增加材料用員的悄況下，可以將憐的徑向承載能力提高數倍.由于其優越的性能和適應能力，在國外被廣泛用于公路工程建設。
1.造價低
金屬波紋涵管結構的涵與鋼筋棍凝土蓋板涵相比，公路工程直接費用可以降低10%-20%。其原因是采用的金屬波紋涵管屬于柔性結構，允許涵管縱向沉降變形，對地基的承載力要求較低，無需對地摹進行換填處理。
2.行車舒適
如采用普通混凝上結構，構造物與路拭過渡部分的連接處易產生跳車現象，使人感覺不適。采用金屬波紋涵p結構,身上部填上厚度是漸變的，避免了由突變而引起的跳車現象，也避免對構造物的損壞。
3.加快施工進度
管體的生產山化工廠實施，不受現場環境的影響，從而避免了惡劣天氣對工程進度的影響，有利于控制工程質量。
4.質量
在我國北方等寒冷地區，易出現反復凍融問題，對混凝土結構、砌石結構損壞嚴重。采用金屬波紋涵管的構造物有可靠的質量保證，可以省去大量頻繁的修復工作，從而降低養護費用。
5.有利于環保
采用金屬波紋涵鐘草本無需水泥、石材、木材等常規建材，對公路沿線的環境減少了破壞，其環保意義深遠。
6.抗變形能力
金屬波紋涵管本身是一種彈性結構，不僅允許縱向變形，因結構合理、荷載分布均勻，還使其具有的抗變形能力。
7.適用面廣
金屬波紋涵帶適合任何地質條件、環境條件，在酸堿腐蝕嚴重的情況下，可以調整防腐方案，繼續應用。1978年，美閏鋼鐵學會AISI的研究表明，鋼波紋桿應用于雨水竹時，81道中有77道保持良好狀況，其使用時間為16-65年;;4道需要維修的，還平均使用了32年.

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