公路工程的涵洞一般采用鋼筋混凝土制作。現采用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工在國內是一項新技術

　鋼波紋涵管具有良好的延性，抗拉，抗壓，抗剪強度較高，構件結構斷面小、自重輕，施工速度快，可以提供大跨度結構。鋼波紋涵管是一種典型的空間結構，其最早誕生于英國，隨后在美國，加拿大，日本等世界各地安裝使用，證明此結構物在各種情況下的通用性，而且壽命已遠超設計壽命。公路涵洞中不均勻沉降是其破壞的主要形式之一，采用柔性、高強的鋼波紋管涵洞，不僅具有適應地基與基礎變形的能力，還可以解決因地基基礎不均勻沉降導致的涵洞破壞問題，而且涵洞由于軸向波紋的存在使其具有優良的受力特征，軸向和徑向同時分布因荷載引起的應力應變，可以在一定程度上分散荷載的應力集中，更好地發揮鋼結構的優勢。在我國高速公路 橋梁涵洞 鐵路隧道等工程施工中起到了廣泛的應用。

　金屬波紋涵管用途
1.不良巖土地基的涵洞，包括多年凍土、膨脹土、軟土、濕陷性黃土等；
2.人力資源缺乏或高危險、高原缺氧地區等工程；
3.砂石資源缺乏地區，水泥、鋼材等運距較遠的邊遠地區；
4.為加快施工進度、達到快速通車目的的應急搶救、救災等工程。
5、公路、鐵路、水路用暗渠、涵洞、滲水井金屬波紋管
6、便橋、橋梁承重結構
7、城市下水管、雨水管、污水管金屬波紋涵管
8、地下管線敷設用管，地下共同區金屬波紋涵管
9、小橋、涵洞改造及加固金屬波紋涵管

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