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環氧自流平發花的緣由復雜，但常常同樣的配方，進口的環氧樹脂消費的資料沒有這類狀況，而國產環氧易產**花現象。
現象一， 產品呈現部分發白，整體深淺顏色不一，外表有小氣泡。
這個現象主要是資料的消泡才能差，車庫地坪處理辦法主要有，增加活性稀釋劑的比例；選擇黏度小固化時間長的固化劑（如漢高C31）；減少填料的比例；選用更強的消泡劑（如埃夫卡2722）
現象二，呈現六邊型的浮色發花
這稱為伯納德窩和絲紋，車庫地坪在含顏料的體系，不同的顏料依據運動才能不同會滯留在不同的區域。在程度面上，這種浮色呈現六邊形的網紋，稱為伯納德窩。絲紋實踐上是一樣的，只是發作于立面，表現為線型的花紋。這主要是國產環氧的分子量散布寬，對資料的外表張力干擾大。流平劑的才能比擬弱，應選用更強的流平劑。（如BYK361）
現象三，呈現部分顏色不一，主要是顯現體系中的各種顏料單色
分子量散布寬、雜質多國產環氧樹脂對體系的顏料分散系統干繞嚴重。比方運用DOW331時，一個配方中只運用BYK110對顏料停止研磨處置，但運用國產樹脂后，發現上述成熟配方經常呈現分色現象。經過火析，對顏料研磨成色漿的過程重新設計，無機顏料運用5%的潤濕分散劑（如BYKP104S）和20%的低分子分散劑（BYK110），研磨用的樹脂也增加了活性稀釋劑的比例（降低黏度），有機顏料運用5%的潤濕分散劑和70%的高分子分散劑（EFKA4050）。車庫地坪立即就處理了分色的問題
現象四，灰色的資料容易發花
顏料中碳黑是最輕的，而鈦白是比擬重的，這個特性使得兩種顏料顆粒容易分層。而且碳黑的比外表積特大，需求更多的分散劑，以上的幾個特性決議碳黑應該運用高分子的潤濕分散劑。普通一分碳黑需求一分助劑，大約兩分環氧和兩份活性稀釋劑來配制色漿，普通研磨三遍以上。環氧自流平發花的緣由復雜，但常常同樣的配方，車庫地坪進口的環氧樹脂消費的資料沒有這類狀況，而國產環氧易產**花現象。**：
基層混凝土的強度應≧c25。
第二：
混凝土中**的碎石骨料粒徑≦30mm為宜，且基礎面層必須鋪以碎石骨料粒徑≦15mm，厚度不低于20mm的碎石混凝土。
第三：
混凝土的塌落度應控制在3-4mm，商品混凝土的塌落度應控制在12-14mm.
第四：
碎石、素土地基必須經碾壓機壓實或夯實。
第五：
10cm以下混凝土振搗使用平板式振搗器振搗作業，10cm以上混凝土使用插入式振搗作業。
第六：
使用較重的鋼制長輥(鋼輥應寬于模板0.3米以上)多次反復滾壓地臺，做出地臺水平。
第七：
混凝土地臺水平完成后，應進行泌水處理。
第八：
要求底層混凝土的級配為c25或c20，上層為c30或c25的砂漿細石混凝土，總厚度為5-20cm。
環氧車庫地坪性能特性：

a﹑由環氧樹脂與超硬石英砂固結而成強度特高;

b﹑耐重壓﹑耐沖擊﹑耐磨損﹑附著力強;

c﹑防塵防潮防水﹑防腐防霉﹑平整光亮﹑清潔便當;

d﹑半光﹑高光﹑防滑外表及低溫﹑濕潤條件適用等多個種類。

車庫地坪適用范圍： ①電子、電器、五金、機械廠；

②化學、藥品、實驗室；

③食品、紡織、超市、停車場。

車庫地坪施工工藝： ①防水處置：一樓空中需已做好防水處置；

②素地處置：依素地情況做好打磨、修補、除塵；

③環氧底漆：采用浸透性及附著力特強環氧底漆滾涂一道，加強外表附著力；

④環氧中涂：將環氧樹脂參加適量的石英砂，用鏝刀將其平均涂布數道；

⑤環氧批土：依實踐需求施工數道，請求到達平整無孔洞，無批刀印及砂磨印為準；

⑥環氧面漆：溶濟型環氧面漆或止滑面漆滾涂二道，竣工后整體空中光亮干凈，顏色

均一，無空鼓；

⑦施工完成：24小時前方可上人，72小時前方可重壓。（25℃為準，低溫開放時間需

適度延長） 壓花地坪施工時的氣候對施工質量有很大程度的影響，施工應回避雨雪風沙及冰凍的天氣，日夜溫差大的地方晚上禁止施工, 施工環境溫度一般應在2℃以上。 良好的施工環境才能保證壓模地坪的施工質量，應避免同其它的施工作業隊伍交叉施工，必要時應對壓模地坪施工現場采取封閉措施。碎石、素土地基必須經碾壓機壓實或夯實。
2.壓花地坪基層砼的強度應在≥C25， 其水灰比盡可能小且砼中不能含有早強劑。
3. 砼的厚度必須保持一致，基層砼必須為5cm或5cm以上。 砼中**的碎石骨料粒徑≤1.5cm為宜，10cm以下砼使用平板式振搗器振搗作業，10cm以上砼使用插入式振搗作業。
4. 砼振搗后使用較重的鋼制長輥(鋼輥應寬于壓模地坪模具0.3米以上)多次反復滾壓地臺，做出地臺水平。 滾壓地臺時， 應除凈鋼輥上的異物。 砼提漿后，確保表面沒有砂石現象， 在無法使用鋼輥作業的部位，應采用手工提漿并用抄平尺刮出地臺水平。
5.砼地臺水平完成進行泌水處理后，在表面初凝前用手工鐵板將砼表面光平。

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