華研檢測(cè)作為第三方油品檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在協(xié)助各地工商局進(jìn)行加油站油品抽檢過程中，水分是重要檢測(cè)項(xiàng)目之一，水分會(huì)加速有機(jī)酸對(duì)金屬的腐蝕。下面我們來詳細(xì)介紹一下油品水分檢測(cè)的重要性。
　　“摻水汽油”是在指汽油中所含水量超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的汽油。根據(jù)加油站的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加油站的油缸中所含的水的水位不得超過5毫米。既然汽油是和水混在一起的，就或多或少地會(huì)有水分摻雜在汽油里。一般情況下，由于汽油與水是不相溶的，因此汽油中含水量是相當(dāng)?shù)纳伲�并不�?huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒。
　　油品水分檢測(cè)的重要性
　　那么油品水分又是怎么來的呢？
　　（1）石油產(chǎn)品有一定程度的吸水性，能從大氣中或與水接觸時(shí)，吸收和溶解一部分水。汽油、煤油幾乎不與水混合，但可溶有不超過0.01%的水。把這為數(shù)極少的溶解水完全除去是較困難的。
　　（2）不法商人，使用物理合成或者化學(xué)合成的方法，在高價(jià)的汽油中混入水分從而獲取高額的利潤(rùn)。
　　所謂物理合成就是生硬地把汽油和水直接混在一起。通常這些油水混合物是在車主不注意的時(shí)候被加到車輛的油箱里面的。由于水比汽油重，因此這種物理合成的“摻水汽油”中的水分會(huì)沉積在油箱的底部。當(dāng)摻水量不大的時(shí)候，水分到達(dá)不了油泵入口，不會(huì)被加壓輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油噴嘴，因而不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。但油箱底部日積月累的水分水位總有**會(huì)高于油泵入口位置，被輸送到燃油管路，導(dǎo)致車輛的損壞。
　　而化學(xué)合成就是使用化學(xué)乳化劑來合成本不相容的汽油和水分，這種微乳化汽油在短時(shí)間內(nèi)并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及燃油系統(tǒng)做成嚴(yán)重?fù)p害。但是長(zhǎng)期使用劣質(zhì)微乳化汽油產(chǎn)品將會(huì)導(dǎo)致油泵、汽油濾清器、噴油嘴甚至發(fā)動(dòng)機(jī)的加速損壞。一般損壞的情況是由于劣質(zhì)乳化劑的穩(wěn)定性不高，時(shí)間一長(zhǎng)產(chǎn)生的雜質(zhì)堵塞油路，導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng);而過多的水分析出則會(huì)導(dǎo)致油路金屬部件銹蝕，加速損壞。
　　一般檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)油品中水分檢測(cè)有兩種檢測(cè)方法
　　1、Crack test 檢測(cè)，又稱噼啪檢測(cè)
　　2、Karl Fischer檢測(cè)，又稱卡爾費(fèi)休滴定檢測(cè)，是最常用的水分檢測(cè)方法。
　　陜西華研檢測(cè)—專業(yè)油品檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在協(xié)助各地工商執(zhí)法部門的同時(shí)，以專業(yè)、公平、**、**的工作態(tài)度，保護(hù)廣大消費(fèi)者的合法權(quán)益！

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