成都二手車了解，近幾年，杭州的二手車交易和新車銷量一樣，一直在快速增長。除了體現在二手車交易量上，最直觀的就是從事二手車行業的商家越來越多，以杭州汽車城為例，去年在汽車城附近又開了一個四層樓的新館，不到年底所有攤位就已經被一搶而空。

　　和誠路來客二手車連鎖公司的一位負責人分析說，去年杭州二手車交易量之所以快速增長，與杭州機動車保有量的迅速增長有關。截至2013年底，杭州市機動車保有量已經**110萬輛，相當于每三人擁有一輛車，是國內人均汽車擁有量**的城市。而2009年以來杭州新車增長最為迅速，按照二手車市場的規律，一般新車購買三年左右，會出現**波換購高峰，之后在3-5年會出現第二波換購高峰，“所以去年年初我們就預計，2013年杭州二手車會高速增長”。

　　其次，近幾年來，杭州人對二手車的接受度越來越高，買、賣二手車越來越平常；尤其是杭州去年好幾次傳出要限購新車，而幾乎每一次限購傳言，都會導致二手車交易出現一個高峰。

　　由于大家普遍看好二手車行業，轉行到二手車公司的人也越來越多。據成都二手車了解透露，2013年以前，該公司在招聘時，應聘者中幾乎沒有人有在4S店工作過的經歷，但是去年公司招聘時，投簡歷的人中20%-30%有過在4S店從業的背景，“有些甚至已經在4S店做到了管理層。”

　　“年底這段時間，我們又收到了很多有4S店工作背景的新求職者的電子簡歷，估計春節后又會有一些新車行業的人跳槽來做二手車。”而這樣的情況在過去是**沒有的。

　　這位負責人分析，過去大家都認為4S店環境好、收入高，聽起來也更體面，但是這幾年4S店的日子并不好過，隨著二手車持續快速增長，這個行業會吸引越來越多的人，“不排除有一些人是想先來我們這里積累經驗，將來自己出去做。”

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